在各種信息泄露與猜測后，豐田終于發(fā)布全新蘭德酷路澤FJ車型，該車將于2026年年中率先在部分特定市場推出。

全新FJ借鑒了其更高階車型的設計靈感，將它們硬朗的產(chǎn)品基因融入更緊湊、更具活力的車身形態(tài)中。最終呈現(xiàn)的設計既保有蘭德酷路澤家族的鮮明辨識度，又因尺寸縮小而增添幾分靈動魅力。

先看前臉部分，新車提供兩種不同的前包圍設計，均與蘭德酷路澤車型的風格一脈相承。其中一款采用復古風格的圓形大燈，另一款則配備帶C型日行燈的矩形大燈組，兩種前臉設計均搭配簡約風格的格柵，格柵中央嵌有“Toyota”字母標識，下方則是設計略有差異的塑料材質(zhì)前保險杠。

側(cè)面來看，蘭德酷路澤FJ采用極具設計感的車身線條與棱角分明的輪眉。車身還配備大面積防刮護板，車頂輪廓設計也致敬了家族車型。此外，新車配備粗壯的后立柱，這一設計可能會對后方視野造成一定影響。

尾部方面，后備胎外掛式設計在很大程度上遮擋了后擋風玻璃。尾部還搭配C型尾燈組與造型硬朗的后保險杠。豐田表示該車型將配備可拆卸的前后轉(zhuǎn)角保險杠，這一設計能讓車主在保險杠受損時輕松更換部件，從而降低維修成本。

豐田還表示將提供包括堅固外部配件在內(nèi)的豐富選裝配置，盡管官方未透露太多細節(jié)，但已展示的車型搭載了巖石護板、高位進氣口以及ARB車頂平臺等裝備。豐田還提到了MOLLE戰(zhàn)術(shù)掛板，從官方圖片可見，部分車型的尾門內(nèi)側(cè)也安裝了此類掛板。

尺寸方面，該車型的車身長度為4575毫米，寬度為1855毫米，高度為1960毫米，軸距為2580毫米。為了讓這些數(shù)據(jù)更直觀，我們可以進行橫向?qū)Ρ龋涸撥嚤瓤_拉Cross長114毫米，但軸距卻短58毫米；與蘭德酷路澤相比，其車身長度短348毫米，軸距更是縮短了269毫米。

內(nèi)飾設計延續(xù)了家族化風格，大量借鑒蘭德酷路澤的設計思路。

豐田雖未詳細介紹內(nèi)飾細節(jié)，但從圖片可見，駕駛員前方是粗壯的多功能方向盤，搭配全液晶儀表盤。中控區(qū)域則配備大尺寸信息娛樂屏幕與獨立的物理空調(diào)控制按鍵。

內(nèi)飾采用大面積塑料材質(zhì)，配備造型突出的換擋機構(gòu)與多個專注于越野功能的物理按鍵。后排空間看起來較為緊湊，不過座椅或支持前后滑動調(diào)節(jié)，豐田表示該車將全系標配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載2.7升2TR-FE四缸發(fā)動機，最大功率為161馬力，峰值扭矩為246Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，并配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

這一動力配置也暗示了FJ的車型淵源，其可追溯至海拉克斯與Fortuner車型，因為該車基于“經(jīng)IMV系列優(yōu)化的平臺”打造。豐田雖未過多闡述該平臺的細節(jié)，但表示通過增加額外的加強件，車身剛性得到進一步提升，從而確保出色的操控性能。

豐田稱該車型將具備卓越越野性能。為實現(xiàn)這一目標，研發(fā)團隊重點優(yōu)化接近角、離地間隙與車輪行程。豐田還表示，經(jīng)過廣泛的越野測試，團隊明確需要改進的關鍵點，以確保車型真正具備蘭德酷路澤的核心特質(zhì)。