想看保時捷經典車，不用飄洋過海去德國了。

來上海就行！

2025年9月29日，上?；春Ｂ?，保時捷亞洲首家品牌快閃空間揭幕。在為期半年的運營期內，喜歡跑車的你，可以來這里欣賞經典跑車、品咖啡......坐在二樓看對面的襄陽公園風景。

這里，宛如一個時光長廊，跑車、歷史照片共同訴說著保時捷驕人的歷史，也透露著保時捷對未來的展望。

這里，以2025上海車展頗受贊譽的“時光車庫”為概念靈感，圍繞賽車文化與獨特駕駛體驗、一脈相承的品牌傳承與經典車文化和保時捷獨特個性化打造出一處沉浸式品牌文化體驗地。

復刻的保時捷博物館標志性雙層展車架上，擺放著標志品牌誕生的1948年356 No.1 Roadster、911 Carrera 4S (993)、勒芒冠軍戰車936/77 Spyder等車型，串聯起品牌77年的賽道基因與設計傳承。

一樓，大名鼎鼎的粉豬搶鏡。這輛911 RSR Pink Pig致敬1971年勒芒917/20賽車經典“粉豬”涂裝，展現出保時捷賽車歷史上的標志性設計與創新精神。

粉豬背后的故事，是不屈服的保時捷，是幽默的保時捷。 在1971年的勒芒賽上，保時捷為了提升917的性能，推出了917/20車型，加寬了車身、縮短了車頭；為了優化空氣動力學性能，輪拱邊緣被設計得非常圓潤，當時被外界戲稱為“豬”形狀。車隊的最大贊助商拒絕了涂裝贊助。于是，保時捷干脆玩梗玩到底，用豬肉粉色的涂料進行涂裝，甚至在車上用德語標著"豬排"、"豬頸肉"等豬身上的各個部位。

雖然這輛"粉豬"賽車最后因為故障退賽了，但保時捷后來多次復刻這個經典涂裝：1998年用911 GT1致敬；2018年又讓身披“粉豬”涂裝的92號保時捷911 RSR賽車全程領跑GTE-Pro組別，拿了組別亞軍。最絕的是2021年，保時捷連電動車都不放過，給Taycan Cross Turismo也出了個粉豬限定版。

二樓，聚焦保時捷社群與個性化，提供互動定制體驗，讓參觀者深入了解保時捷的無限可能和創新精神。

在為期6個月的運營期間，保時捷品牌快閃空間將推出多個主題活動及季節限定裝扮，保持空間的新鮮感與文化感染力，為參觀者提供常看常新的品牌體驗。

“隨著保時捷品牌快閃空間與全新雋永版的落地，保時捷邁出了在中國持續深耕的重要一步。我們始終用心聆聽中國市場，將全球視野與本土洞察融會貫通，致力于為中國客戶打造真正觸動人心、超越期待的產品與體驗。”保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳強調：“我們在中國的旅程不是沖刺賽，而是耐力賽”。