國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，新能源汽車無(wú)疑式最大的熱門，當(dāng)然最近這段時(shí)間要說(shuō)最火爆的品牌，那么絕對(duì)是小米汽車和問(wèn)界汽車，不管是小米SU7還是小米YU7都特別的火爆，而作為華為技術(shù)加持的問(wèn)界汽車也是不甘示弱，除了全新的M9之外，新車問(wèn)界M8也是上市即爆款，再加上其他傳統(tǒng)大廠，以及國(guó)產(chǎn)新能源新勢(shì)力的配合，自主品牌在汽車市場(chǎng)可以說(shuō)取得了絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。
當(dāng)然隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，雖然高端新能源汽車較為火爆，可是對(duì)于普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，低端的車型才是最適合的，而在低端新能源領(lǐng)域，各大國(guó)產(chǎn)品牌也是變得越來(lái)越親民，甚至有的品牌為了給消費(fèi)者帶來(lái)更高的性價(jià)比，可以說(shuō)徹底掀桌子了，就拿今天我們的主角長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV來(lái)說(shuō)，作為一款緊湊型的新能源轎車，長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV不僅符合家用，同時(shí)價(jià)格特別的實(shí)在，頂配車型都不足7萬(wàn)，長(zhǎng)安再次“掀桌子”了！油耗0.96L，提速6.8s，關(guān)鍵頂配才6.59萬(wàn)！
那么這款良心的緊湊型新能源A級(jí)車長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV，各方面的表現(xiàn)怎么樣呢？我們一起來(lái)看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上，長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV整體依舊是家族化的風(fēng)格，看起來(lái)年輕又時(shí)尚，絕對(duì)符合主流消費(fèi)者的口味，前臉?lè)矫妫€是大家熟悉的無(wú)邊界格柵，激進(jìn)卻不失優(yōu)雅，與兩側(cè)犀利的大燈遙相呼應(yīng)，帶來(lái)了強(qiáng)大的品牌辨識(shí)度，車身側(cè)面，整個(gè)車身還是比較流暢的，細(xì)節(jié)處輔以凹凸有致的造型，看起來(lái)更加的新穎，門把手也是采用了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有效降低了大家的安全風(fēng)險(xiǎn)，尾喉基本上與燃油版半斤八兩，特別是貫穿式的尾燈，走在路上很顯眼。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV整個(gè)內(nèi)飾的布局，雖然整體也是采用了簡(jiǎn)約的主流風(fēng)格，可是個(gè)人覺(jué)得不是那么的完美，尤其是中控臺(tái)上的豎屏，看起來(lái)很是別扭，感覺(jué)與整個(gè)內(nèi)飾很不協(xié)調(diào)的樣子，不過(guò)周圍的用料還是較為考究的，觸摸起來(lái)也是帶來(lái)了十足的質(zhì)感，科技感方面，比上不足比下有余，10.25英寸的全液晶儀表盤，13.2英寸的高清屏也是沒(méi)有缺席，雖然人機(jī)交互能力不夠絲滑，但是也支持語(yǔ)音雙區(qū)域喚醒識(shí)別，還帶有語(yǔ)音助手，特別的省心。