11月26日，2025款智界S7正式上市，新車作為年度改款車型，共推出四款車型，售價(jià)22.98萬元起，對比24款指導(dǎo)價(jià)下調(diào)2萬元。新車整體外觀造型變化不大，車身細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，取消雙色車身，增加全新的外觀配色，新車將前唇、側(cè)裙和后包圍改為車身同色設(shè)計(jì)，并對部分配置進(jìn)行調(diào)整。下面一起來看新車亮點(diǎn)。

 

配置變動方面，25款智界S7 Pro版增加記憶泊車、前排座椅通風(fēng)、后排隱私玻璃等配置；Max長續(xù)航版本增加記憶泊車、女王座椅、前排座椅腰部、腿托調(diào)節(jié)和前排座椅通風(fēng)加熱按摩功能，后排座椅通風(fēng)加熱功能，升級17揚(yáng)聲器和后排多媒體控制屏幕、升級三區(qū)空調(diào)和車內(nèi)香氛等配置。

 

Max超長續(xù)航版增加女王座椅、副駕腿托腰部調(diào)節(jié)、老板鍵和前排通風(fēng)按摩，增加后排隱私玻璃等配置。Ultra版增加記憶泊車和后排隱私玻璃等配置。

 

外觀方面，新車增加車身配色，封閉式的前臉上搭配智界字母標(biāo)識，兩側(cè)犀利的頭燈組顯得較為圓潤，通過中間一條貫穿式燈帶連接，燈組下方有著細(xì)長的導(dǎo)流槽，并輔以紋路點(diǎn)綴。取消雙色車身設(shè)計(jì)后，前唇部位搭配車身同色的飾條裝點(diǎn)。上方圓潤的梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部填充黑色網(wǎng)格，提升車輛的時(shí)尚感。車頂?shù)募す饫走_(dá)除Pro版外均配備，Pro版采用純視覺智駕方案。

 

從車身側(cè)面來看，新車為減緩視覺疲勞，在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)上做減法，側(cè)裙部位不再采用黑色飾板裝點(diǎn)，換裝同色設(shè)計(jì)，提升了車輛整體感。此外，新車升級全新的五輻式花瓣輪轂，搭配貫穿式腰線和溜背車頂，顯得更為靈動。車身尺寸方面，長寬高為4971/1963/1474（1472/1466/1460）毫米，軸距為2950毫米。

 

同理，新車的車尾黑色飾板包裹的后包圍消失不見，換裝車身同色飾板裝點(diǎn)，較寬的車肩設(shè)計(jì)，在超跑上較為常見，標(biāo)志性的貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng)，并未改動。

 

 

 

進(jìn)入車內(nèi)，映入眼簾的依舊是極簡的現(xiàn)代化座艙設(shè)計(jì)，三輻式方向盤前方有著懸浮式12.3英寸儀表，車內(nèi)幾乎沒有實(shí)體按鍵，所有功能集成于中間的15.6英寸中控屏當(dāng)中。懷擋的設(shè)計(jì)也得以保留，副中控臺上置入帶出風(fēng)口的手機(jī)無線充電面板，便于對手機(jī)充電時(shí)進(jìn)行散熱。

 

 

腳下風(fēng)琴式的油門設(shè)計(jì)，使得控制腳感來得更為真實(shí)。新車全系標(biāo)配絲云座椅，后排座椅坐墊傾斜角度擴(kuò)大，厚厚的填充物使得后排乘坐更為舒適。

 

動力方面，新車全系標(biāo)配800V高壓快充平臺，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力，單電機(jī)版搭載最大功率215千瓦的后驅(qū)電機(jī)，匹配80/100千瓦時(shí)電池包，純電續(xù)航里程為705/855km。四驅(qū)版搭載前150/后215千瓦的雙電機(jī)，匹配100千瓦時(shí)三元鋰電池，續(xù)航里程為785km。

 

智界作為華為四界之一，但是不如問界銷量來得可觀，智界S7在10月份的銷量為7397輛，位列新能源中大型車銷量第四位，距離榜首的小米SU7還有著較大的差距。問界M7在10月份銷量達(dá)到15132輛，M9銷量達(dá)到16595輛，差距也較為明顯。那么究竟是SUV吃得更開，還是另有原因呢？25款新車上市后，不知能否有所改觀呢？