歷時(shí)58個(gè)月達(dá)成百萬(wàn)輛里程碑，理想汽車是中國(guó)首家達(dá)成這一成績(jī)的新勢(shì)力車企，創(chuàng)下中國(guó)豪華車最快達(dá)成百萬(wàn)輛記錄，同時(shí)也是唯一一個(gè)均價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元、擁有百萬(wàn)規(guī)模的中國(guó)豪華汽車品牌。這不僅是百萬(wàn)數(shù)字的突破，更是中國(guó)汽車工業(yè)正式告別模仿與追趕，開(kāi)始書(shū)寫(xiě)引領(lǐng)世界的全新篇章。
理想第100萬(wàn)輛車——理想L9正式下線
100萬(wàn)個(gè)“移動(dòng)的家”
“我們的使命是創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家。”理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想曾這樣形容理想的初心。對(duì)理想來(lái)說(shuō)，汽車不僅是交通工具，而是一個(gè)移動(dòng)的家，承載全家幸福出行。
理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想
自2019年11月下線首款產(chǎn)品理想ONE以來(lái)，理想汽車在過(guò)去5年中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)制造、銷售服務(wù)等全生命周期聚焦用戶價(jià)值，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)智能電動(dòng)汽車五屏三維交互的產(chǎn)品定義先河，成為第一家將增程電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的中國(guó)車企。理想汽車先后打造了一系列爆款產(chǎn)品，從家庭六座旗艦SUV理想L9，家庭六座豪華SUV理想L8，到家庭五座旗艦SUV理想L7、家庭五座豪華SUV理想L6，再到家庭科技旗艦MPV理想MEGA，理想在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都聚焦家庭用戶價(jià)值，打造超越用戶需求的產(chǎn)品，讓所有家庭用戶都能選擇到屬于自己的“移動(dòng)的家”。
理想全系車型
理想L9是一款劃時(shí)代的全尺寸SUV，搭載理想汽車全自研的魔毯空氣懸架，首次將百萬(wàn)級(jí)豪車的配置下沉到40萬(wàn)元級(jí)別，推動(dòng)技術(shù)平權(quán)。理想L6作為理想L系列最年輕的車型，首次為理想汽車打開(kāi)了30萬(wàn)元以下市場(chǎng)，僅以5個(gè)月的時(shí)間，累計(jì)交付就突破10萬(wàn)輛，迅速成為理想銷量的主力軍。MEGA的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和超低能耗，則將新能源MPV的標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)全新高度。
超越數(shù)字的，是信任與選擇
理想汽車第100萬(wàn)輛汽車的下線不僅是企業(yè)自身發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，也為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)注入了新的活力。作為首個(gè)達(dá)成這一成就的新勢(shì)力車企，理想汽車展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從理想ONE到理想L9、L8、L7、L6、MEGA等一系列車型，理想汽車在均價(jià)30萬(wàn)元以上的新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)了舉足輕重的地位，甚至一度超越傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，成為中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。
理想L9
2024年9月，理想汽車的交付量達(dá)到了5.3萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史新高。通過(guò)聚焦用戶價(jià)值，理想汽車不斷推出超越用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度，取得了越來(lái)越多家庭用戶的信任，樹(shù)立了值得信賴的品牌形象。李想曾表示：“未來(lái)我們會(huì)擁抱智能電動(dòng)車時(shí)代的技術(shù)變革，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，讓更多家庭可以放心選擇理想汽車的產(chǎn)品。”
堅(jiān)守創(chuàng)新，擁抱變化
從0到100萬(wàn)輛的跨越，理想汽車不僅實(shí)現(xiàn)了銷量上的飛躍，更在企業(yè)成長(zhǎng)的每一個(gè)維度上留下了清晰的印記。理想汽車始終堅(jiān)守著“創(chuàng)新”的內(nèi)核，無(wú)論是在智能駕駛、智能空間，還是在供應(yīng)鏈管理和智能制造上，理想都走在行業(yè)的前列。
智能空間實(shí)驗(yàn)室
“我們每三天投入1億元用于技術(shù)研發(fā)，這種持續(xù)的投入不僅是為了產(chǎn)品的創(chuàng)新，更是為了推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。”理想通過(guò)自主研發(fā)的Li-MOS智能制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過(guò)程的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，以至每一輛車都以最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)下線。正是這種對(duì)技術(shù)的執(zhí)著與投入，讓理想汽車在短短58個(gè)月內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了從0到100萬(wàn)輛的飛躍。
然而，創(chuàng)新的道路從來(lái)不是獨(dú)自前行，而是與合作伙伴一起成長(zhǎng)。理想的供應(yīng)鏈體系——“理鏈”，通過(guò)與本土供應(yīng)商的深度協(xié)同，幫助了無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，也推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮與進(jìn)步。理想不僅在為自身奠定發(fā)展基礎(chǔ)，也在為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)力量。
共振的力量，產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛
在全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的版圖中，中國(guó)車企正在扮演越來(lái)越重要的角色，而理想汽車無(wú)疑是其中的佼佼者。理想汽車的成功離不開(kāi)整個(gè)供應(yīng)鏈的支撐與協(xié)同創(chuàng)新。從與寧德時(shí)代合作研發(fā)的5C超充電池，到與禾賽合作的激光雷達(dá)，理想不僅僅是用自身技術(shù)能力賦能供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)突破，更通過(guò)極具創(chuàng)新性的共創(chuàng)研發(fā)模式，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)和發(fā)展。
