一直以來SUV車型都是消費(fèi)者非常關(guān)注的車型，作為各大車企非常注重的車型之一，更是推出了非常多實(shí)力強(qiáng)悍的車型。那么面對如此眾多的SUV車型，該去如何挑選一款適合自己的車型呢？今天我們要推薦的這款車則是蔚來汽車旗下的蔚來ES8了。作為一款定位中大型SUV車型，蔚來ES8的實(shí)力表現(xiàn)如何呢？接下來我們就以蔚來ES82024款75kWh這款車為例，一起來看一看吧。
    蔚來ES8目前在售的2024款車型共5款，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為49.8萬-59.8萬，整體的價(jià)格區(qū)間表現(xiàn)并不低，那么對于這樣的一款車型而言，其實(shí)力表現(xiàn)如何呢？
    外觀方面
    蔚來ES8的外觀設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)度，在前臉部分，其采用封閉式設(shè)計(jì)來彰顯了這臺(tái)車的新能源身份，采用分體式設(shè)計(jì)的大燈組設(shè)計(jì)，造型細(xì)長的日間行車燈也非常討人喜歡。下方位置的前包圍采用黑色格柵，很好的提升了運(yùn)動(dòng)感。
    車身側(cè)面，車身線條流暢，造型硬朗，展現(xiàn)了未來感的設(shè)計(jì)。后排車窗做了隱私處理，隱藏式門把手能夠有效的降低風(fēng)阻，車門下方以及輪眉采用黑色飾板包裹，搭配側(cè)裙處的折線內(nèi)凹處理，增添了層次感。車尾部分，通過中間位置的貫穿式尾燈，讓整個(gè)車尾部分的層次感增強(qiáng)，非常具有辨識(shí)度。
    空間表現(xiàn)
    蔚來ES8這款車的車身尺寸長寬高分別為5099x1989x1750mm，軸距達(dá)3070mm，定位是一臺(tái)中大型SUV，在內(nèi)部空間方面，這款車采用了6座的布局，小編身高180cm，進(jìn)入主駕駛位置后，將座椅調(diào)整到合適位置后，頭部空間約有一拳兩指，保持座椅位置不變進(jìn)入第二排，腿部空間能夠達(dá)到有2拳的距離，而第三排的腿部空間約一拳兩指，整體的空間表現(xiàn)還是非常寬敞。
    車內(nèi)座椅
    蔚來ES8這款車的座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，座椅的觸感還是不錯(cuò)的。同時(shí)主副駕的功能上表現(xiàn)也非常豐富，主駕駛、副駕駛以及第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)支持頭枕、腰部及腿托的調(diào)節(jié)，同時(shí)二排座椅也配備了腿托功能，，支持通風(fēng)和加熱以及按摩功能，乘坐的體驗(yàn)感得到再次提升而三排座椅也支持加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對于全車的乘坐者都進(jìn)行了兼顧。
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)
    進(jìn)入車內(nèi)，一眼看去蔚來ES8的內(nèi)飾簡約且大氣，同時(shí)內(nèi)飾的整體做工方面用料以及質(zhì)感都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)位置處采用了雙層的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感以及車內(nèi)的空間感。
    采用了皮質(zhì)包裹的雙輻式方向盤設(shè)計(jì)，支持電動(dòng)的上下+前后的調(diào)節(jié)。兩側(cè)的輔助功能控制和多媒體操作鍵，質(zhì)感及阻尼感非常舒適。同時(shí)這款車搭載了一塊10.2英寸的液晶儀表和12.8英寸的中控屏，搭載Banyan榕車載智能系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片確保了實(shí)際使用中流暢度，功能上支持GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、車載藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別以及可見即可說等智能配置，同時(shí)搭載NIOAquila駕駛系統(tǒng)，采用了四英偉達(dá)Orin-X芯片。同時(shí)這款車還增加了一塊16.3英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，搭配獨(dú)有的半球形的NOMI機(jī)器人，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍感、科技感表現(xiàn)都較為不錯(cuò)。
    配置表現(xiàn)
    蔚來ES8這款車的配置表現(xiàn)也同樣豐富。在安全方面，除了較為常見的配置，還搭載了主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，支持車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警。而像主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動(dòng)式DMS疲勞檢測、車內(nèi)生命體征檢測、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，整體的配置豐富且全面。
    而在輔助操控配置方面，這款車更是標(biāo)配了前、后倒車?yán)走_(dá)、前車駛離提醒、倒車影像、360°全景影像、透明影像，而像自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）、自動(dòng)泊車入位、軟硬+高低的可變懸掛調(diào)節(jié)以及空氣懸掛和L2級(jí)駕駛輔助，這樣的配置可以說已經(jīng)非常夠豐富且夠用。
    動(dòng)力表現(xiàn)
    我們以蔚來ES82024款75kWh這款車為例，這款車搭載前置+后置雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率480千瓦，電動(dòng)機(jī)總馬力653Ps，電動(dòng)機(jī)總扭矩850N·m，驅(qū)動(dòng)方式則采用了雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速時(shí)間4.1秒，最高車速達(dá)200km/h，在電池方面，使用江蘇時(shí)代的三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池，百公里耗電量18.3kWh，匹配75kWh電池包，同時(shí)工信部純電續(xù)航里程465公里，同時(shí)支持蔚來的換電服務(wù)。
    駕駛感受
    在實(shí)際駕駛當(dāng)中，這款車的動(dòng)力輸出響應(yīng)積極，呈現(xiàn)出的駕駛質(zhì)感非常不錯(cuò)，尤其是在配合智能雙腔空氣懸架和阻尼控制系統(tǒng)，都能為車身提供非常好的側(cè)向支撐，同時(shí)對于路面的顛簸感更能有效消減，讓行駛質(zhì)感得到提升。但是這款車在高速行駛過程中，風(fēng)噪和路噪表現(xiàn)較為一般。
    最后總的來說，蔚來ES8這款車的產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)，畢竟這款車的價(jià)格并不算低，但是整體的綜合實(shí)力表現(xiàn)都較為不錯(cuò)，那么對于這款車，你認(rèn)為表現(xiàn)如何呢？