2024北京國際車展#
相信大家都比較困惑，問界到底是不是華為的？為什么以前華為余承東老是喊華為汽車遙遙領先？華為造車嗎？問界、智界、享界又是什么關系？
今天我大膽大膽，來和大家一起好好捋一捋沒人敢說的虎須。
這是我們看到的華為官方微博的宣傳，一直是華為問界汽車，華為官方微博說的是HUAWEI問界汽車。
然而最近華為突然換將，一改口風，把大嘴巴余承東換成了徐直軍，并公開表態：華為不造車，嚴禁華為品牌放在汽車品牌前或作為汽車品牌！
相信很多人已經暈了，這不前后矛盾嗎？以前官方微博都是華為問界汽車，余承東也多次在公開場合說我們華為汽車，現在怎么又不造車了。
華為也沒說錯，華為確實不“造”車，問界是賽力斯“造”的，華為是從產品設計、產業鏈管理、質量管理、軟件生態、用戶經營、品牌營銷、銷售渠道等方面全流程為賽力斯提供了支持。
簡單點說，問界就是賽力斯干苦力活，賽力斯在工廠活擼起袖子加油干造車，華為再提供設計軟件管理銷售站臺一條龍服務，有點像貼牌，但沒直接貼華為的牌，貼了個問界的牌。
同理，智界也是如此，是華為和奇瑞聯合搞的；享界，是華為和北汽聯合搞的。