6月13日，特斯拉歐洲網(wǎng)站公布，從7月1日起，中國工廠生產(chǎn)的Model 3車型在歐盟區(qū)域內(nèi)售價(jià)將會(huì)提升。此舉也是特斯拉應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的政策。
“Model Y車型價(jià)格目前不會(huì)有變動(dòng)，主要因?yàn)樵撥囆褪窃诘聡亓止S生產(chǎn)。”業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)。至于Model 3車型在歐盟區(qū)域售價(jià)提升幅度，特斯拉尚未公布。
特斯拉“先漲為敬”
根據(jù)歐盟委員會(huì)6月12日公布內(nèi)容，其擬于7月4日起將對(duì)比亞迪、吉利汽車和上汽集團(tuán)分別加征17.4%、20%和38.1%的關(guān)稅，對(duì)其他制造商將征收21%的關(guān)稅，特斯拉同樣在加征關(guān)稅名單之中。
不過，歐盟方面稱，進(jìn)口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨(dú)的稅率。僅僅不到一天時(shí)間，特斯拉便火速作出決策。
特斯拉6月13日在其歐洲網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱，“預(yù)計(jì)從2024年7月1日起，我們會(huì)被要求提高M(jìn)odel 3汽車的定價(jià)，這是由于可能會(huì)對(duì)在中國生產(chǎn)并在歐盟銷售的電動(dòng)汽車征收額外的進(jìn)口關(guān)稅。”
不過，特斯拉并未透露Model 3售價(jià)提高的幅度。
據(jù)知情人士透露，尚未確定主要由于當(dāng)前關(guān)稅政策并未最終“落地”，“當(dāng)前加征關(guān)稅還沒有成為既定事實(shí)，可能還需要等待進(jìn)一步談判結(jié)果”。
目前，特斯拉德國官網(wǎng)在售的Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為40990歐元（當(dāng)前約32.1萬元人民幣），長續(xù)航版本為49990歐元（當(dāng)前約39.2萬元人民幣），全輪驅(qū)動(dòng)性能版為56990歐元（當(dāng)前約44.7萬元人民幣）。
作為參考，國內(nèi)在售的特斯拉Model 3價(jià)格為23.19萬元至33.59萬元。
根據(jù)歐盟委員會(huì)方面此前措辭，如無法與中方達(dá)成解決方案，加征關(guān)稅將于7月4日左右實(shí)施，并在四個(gè)月后可能轉(zhuǎn)變?yōu)樗^的最終關(guān)稅措施。
據(jù)悉，此次特斯拉在歐盟區(qū)域內(nèi)車型價(jià)格提升，并不涉及ModelY車型。“Model Y車型生產(chǎn)于特斯拉德國柏林工廠，并不會(huì)受到關(guān)稅事件影響。”業(yè)內(nèi)人士表示。
國內(nèi)車企陸續(xù)表態(tài)
在業(yè)內(nèi)看來，在一眾國內(nèi)車企處于觀望之際，特斯拉率先作出動(dòng)作，或?qū)ζ渌嚻螽a(chǎn)生指引效應(yīng)。
6月12日以來，國內(nèi)多家車企相繼發(fā)表聲明，對(duì)關(guān)稅事件給出自身的態(tài)度。其中，蔚來在當(dāng)晚即率先表態(tài)稱，強(qiáng)烈反對(duì)用增收關(guān)稅這樣的方式阻止全球電動(dòng)車的正常貿(mào)易，這對(duì)于全球的環(huán)保、減排和可持續(xù)發(fā)展而言是阻礙而非促進(jìn)。
“蔚來不會(huì)因保護(hù)主義而動(dòng)搖我們?cè)谌蚴袌鲩L遠(yuǎn)發(fā)展的決心。對(duì)于歐盟的政策，我們將持續(xù)關(guān)注、評(píng)估，并根據(jù)進(jìn)展調(diào)整商業(yè)計(jì)劃。在調(diào)查的最終結(jié)論宣布之前，我們對(duì)問題得到妥善解決仍然抱有希望。”
而在6月13日午間，被施加最高關(guān)稅的上汽集團(tuán)也發(fā)表聲明稱，對(duì)歐盟委員會(huì)的決定深感失望，相關(guān)措施不僅違背了市場經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則，甚至可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和中歐經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生較大不利影響。
上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，將繼續(xù)與全球合作伙伴保持開放的溝通和合作，將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，并采取一切必要的法律和商業(yè)措施，切實(shí)保護(hù)自身的合法權(quán)益和全球客戶的利益。
6月13日晚間，吉利集團(tuán)也跟進(jìn)聲明表示“非常失望”。吉利表示，歐盟委員會(huì)對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策，加征關(guān)稅將損害歐洲自身利益，同時(shí)也會(huì)阻礙中歐經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。