6月13日，蔚來首批第四代換電站正式在廣州、六安兩地上線。新一代換電站將支持多品牌、多車型自主換電，蔚來及換電戰(zhàn)略合作伙伴用戶均可使用該換電站。

廣州市荔灣花地廣場(chǎng)蔚來第四代換電站 時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

第四代換電站最大的亮點(diǎn)是支持樂道品牌車型使用。在今年5月，蔚來發(fā)布第二品牌“樂道”，并表示樂道品牌車型可使用蔚來第三代、第四代換電站。在第四代換電站廣州上線現(xiàn)場(chǎng)，官方也首次向外展示樂道L60換電實(shí)況。

蔚來方面表示，除了新建第四代換電站將全部支持樂道品牌車型，蔚來同時(shí)也將調(diào)整部分第三代換電站以供樂道品牌后續(xù)使用。此前蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌承諾稱到今年年底能供樂道使用的換電站要超過1000座。

樂道L60完成首次換電

蔚來今日同時(shí)上線了兩座第四代換電站，分別位于廣州市荔灣花地廣場(chǎng)、六安市G40滬陜高速羅集服務(wù)區(qū)上線。

其中廣州市荔灣花地廣場(chǎng)第四代換電站是廣州第108座換電站，G40滬陜高速羅集服務(wù)區(qū)第四代換電站是蔚來與中安能源合作建設(shè)的首座換電站，也是雙方于今年3月22日簽署合作協(xié)議后的首個(gè)落地項(xiàng)目。

蔚來第四代換電站標(biāo)配6顆超廣角激光雷達(dá)和4顆Orin X芯片，支持一鍵自動(dòng)換電、離車自主換電。官方介紹稱，相比上一代，蔚來第四代換電站換電速度提升22%，最快僅需 2分24秒，電池倉(cāng)位數(shù)量增至23個(gè)，日服務(wù)次數(shù)最高可達(dá)480次，換電效率和服務(wù)能力有所提升。

在新一代換電站上線同日，蔚來子品牌樂道首款車型L60也首次公開亮相，并向外展示換電功能。

樂道是蔚來于今年5月15日發(fā)布的第二品牌，首款車型L60將于9月開啟交付。李斌在6月6日的財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，樂道在一家店還沒開的情況下，就已經(jīng)收到了超出預(yù)期的訂單。9月樂道會(huì)有100家門店，每家店投資100萬-200萬元。

同時(shí)李斌也承諾，到今年年底樂道能用的換電站超過1000座。“三代換電站經(jīng)過二三十萬元的投資改造就可以給樂道用。四代站將開始正式部署，兼容樂道和蔚來。”其稱。

與第四代換電站同時(shí)上線的還有蔚來640kW全液冷超快充樁，該充電樁單樁最大功率640kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V，且單手即可輕松操作。

截至6月13日，蔚來已在全國(guó)建設(shè)換電站2432座、充電樁22633根，其中高速換電站804座、高速超充樁1650根，是全國(guó)布局換電站、充電樁最多的汽車品牌。此外蔚來方面信息顯示，蔚來充電樁近80%電量服務(wù)蔚來以外用戶。

蔚來能源業(yè)務(wù)提速

蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)推進(jìn)的同時(shí)，蔚來能源業(yè)務(wù)正被資本看好。

在5月31日，蔚來宣布蔚來能源投資（湖北）有限公司（簡(jiǎn)稱“蔚來能源”）獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“武漢光創(chuàng)基金”）等機(jī)構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。蔚來方面表示，本輪戰(zhàn)略投資將用于充電、換電、儲(chǔ)能、電池服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、制造、運(yùn)維，以及蔚來能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局發(fā)展，并支持車網(wǎng)互動(dòng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的投入。

蔚來能源于2017年5月落戶武漢，官方稱此次投資將進(jìn)一步助力蔚來能源的高速發(fā)展。

蔚來牽頭的“換電聯(lián)盟”規(guī)模也在持續(xù)壯大。

截至目前，蔚來能源已經(jīng)與長(zhǎng)安汽車、吉利汽車集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯、廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作，合力推動(dòng)更大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一性的能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。蔚來稱本輪15億元戰(zhàn)略投資的引入，為蔚來能源的快速發(fā)展提供資金助力，優(yōu)化了蔚來能源資本結(jié)構(gòu)，為蔚來能源更長(zhǎng)遠(yuǎn)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中金公司研究顯示，整個(gè)換電產(chǎn)業(yè)在2025年合計(jì)規(guī)模有望超2000億元。除了多平臺(tái)、多品牌共享?yè)Q電模式的商業(yè)化收益，換電站也能發(fā)揮虛擬電廠的作用，通過削峰填谷實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。

蔚來能源業(yè)務(wù)也或迎來獨(dú)立發(fā)展機(jī)會(huì)。

李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，蔚來能源有獨(dú)立融資計(jì)劃，后續(xù)會(huì)繼續(xù)開放投資。目前，蔚來每座換電站提供每天30-40單服務(wù)，這一數(shù)字達(dá)到60單時(shí)就可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。“我們對(duì)蔚來能源長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)性非常看好。考慮在儲(chǔ)能、靈活升級(jí)等領(lǐng)域的投入，我們毫不懷疑換電站的盈利性。”

在6月13日，蔚來助理副總裁楊潮也對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)等表示，第四代換電站成本已降至150萬元后，后續(xù)將持續(xù)降低成本、提高盈利可能性。

蔚來能源業(yè)務(wù)提速的同時(shí)，蔚來的汽車銷量也在增長(zhǎng)。2024年5月，蔚來交付新車20544輛，同比增長(zhǎng)233.8%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%，創(chuàng)歷史新高；今年1-5月，蔚來交付新車66217輛，同比增長(zhǎng)51%。

在業(yè)內(nèi)人士看來，能源業(yè)務(wù)或成蔚來參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心優(yōu)勢(shì)之一。