新能源汽車的爆發(fā)，也讓新能源車企受益，以比亞迪為代表的中國車企迅速崛起，不僅在中國車市強勢領跑，甚至還成為全球新能源汽車領跑者。新能源巨頭特斯拉同樣在全球市場表現不俗，不過從銷量構成來看，中國市場依然是其最大的市場，其次是美國本土市場，除此之外，月銷過萬的市場就沒有了。
不過隨著汽車市場尤其是新能源汽車市場進入全面內卷，即便是特斯拉這種巨頭，也受到巨大影響。日前，根據外媒報道，特斯拉也因為市場競爭面臨著庫存積壓問題，因為生產數量遠超銷售量，因此就出現了停車場大量積壓新車的現象。
為此，外媒還給出了一張衛(wèi)星圖，從該圖可以看到，即便在太空中也能通過衛(wèi)星圖像看到特斯拉的停車場非常滿當。根據SkyFi提供的衛(wèi)星圖像顯示：特斯拉汽車的存放地點，停放著大量成品車。而通過時間軸對比我們可以看到，2023年10月和2024年3月的得克薩斯超級工廠在衛(wèi)星圖上對比看到，特斯拉工廠周圍停車場從原來的部分或幾乎滿員狀態(tài)變成了完全堆滿的狀態(tài)，足以看出特斯拉在美國工廠的生產大于銷售。
根據特斯拉官方數據顯示：2024年第一季度，特斯拉生產新車總量達到了433371輛，但銷量僅有386810輛，46561輛新車就成了工廠庫存，庫存積壓問題非常明顯。不過有一點讓筆者不明白的是，現在特斯拉生產不都是按訂單生產嗎，怎么會出現這樣的情況呢？
市場競爭激烈，內卷嚴重增速放緩是造成特斯拉大量庫存的主要原因之一，也有媒體報道稱：特斯拉生產與訂單間的錯位同樣是其主要原因之一。根據特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja表示：公司自由現金流為-25億美元，預計第二季度庫存情況將得到改善，自由現金流也有望回到正數。
