國(guó)人對(duì)三廂車(chē)的喜愛(ài)程度不亞于SUV，有頭有尾、穩(wěn)重得體才是轎子該有的精氣神兒，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是當(dāng)下主流的新能源車(chē)，轎車(chē)的受眾程度還是贏得不少消費(fèi)者的認(rèn)可。在新能源領(lǐng)域，同樣也存在這種現(xiàn)象。本次的主角兒就是一輛定位于純電中型轎車(chē)市場(chǎng)的一汽-大眾ID.7 VIZZION。ID.7 VIZZION的推出，補(bǔ)齊了一汽-大眾在中型車(chē)?yán)镄履茉串a(chǎn)品的空缺，甚至有人戲稱(chēng)它為“電動(dòng)版邁騰”。那么它的綜合實(shí)力表現(xiàn)又將如何，能否成為純電中型轎車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿呢？接下來(lái)讓我們一起看下它的表現(xiàn)。
好看的設(shè)計(jì)是吸引消費(fèi)者的第一要素，所以ID.7 VIZZION在造型方面從來(lái)不會(huì)讓消費(fèi)者失望，尤其是眼前這臺(tái)冰柏藍(lán)的配色，在光線的映襯下很有質(zhì)感。
ID.家族特有的設(shè)計(jì)元素在ID.7 VIZZION身上同樣得以延續(xù)，貫穿式LED日間行車(chē)燈燈帶成為ID.車(chē)型標(biāo)志性符號(hào)，尤其是中間的這塊自發(fā)光LOGO，每次點(diǎn)亮后足以讓它成為街上的“顯眼包”，辨識(shí)度更強(qiáng)。
細(xì)長(zhǎng)條狀燈組看上去犀利感十足，IQ.Light全LED矩陣式大燈已經(jīng)成為大眾車(chē)型時(shí)下主流配置，ID.7 VIZZION身上的這顆頭燈，內(nèi)部由18顆LED燈源組成，照明亮度可以達(dá)到900流明，充分保障了夜晚行車(chē)時(shí)的光照亮點(diǎn)及安全性。
前包圍的兩側(cè)，還預(yù)留了導(dǎo)風(fēng)口，便于梳理車(chē)頭處的亂流，同時(shí)也增加了一絲運(yùn)動(dòng)屬性，細(xì)節(jié)上的處理的確能給人帶來(lái)一些意想不到的驚喜。車(chē)頭下方區(qū)域，為前置雷達(dá)和ACC全速自適應(yīng)巡航雷達(dá)模塊，這臺(tái)車(chē)具備L2級(jí)輔助駕駛功能。
車(chē)身側(cè)面，我認(rèn)為是ID.7 VIZZION最具美感的視角，轎跑式車(chē)身讓它擁有流暢的側(cè)面線條，前移的A柱以及短小車(chē)尾，讓這臺(tái)車(chē)更為干練。2965mm的軸距在同級(jí)別表現(xiàn)比較搶眼，滿足日常使用自然不成問(wèn)題。
門(mén)把手采用半隱藏式設(shè)計(jì)，既能減小風(fēng)阻系數(shù)，又兼顧到了極端場(chǎng)景下的使用（雪天），而且這樣的樣式也符合新能源車(chē)型慣用的設(shè)計(jì)手法。
輪圈采用了雙五輻式設(shè)計(jì)，實(shí)拍車(chē)型的輪胎規(guī)格為235/50 R19，低滾阻輪胎讓它擁有不錯(cuò)行駛體驗(yàn)。
短小精湛的車(chē)尾造型不光好看，而且還耐看，上翹的小鴨尾配合貫穿式LED燈帶讓整個(gè)車(chē)尾頗有質(zhì)感。
第一眼見(jiàn)到ID.7 VIZZION的內(nèi)飾，它會(huì)營(yíng)造出一種極其簡(jiǎn)約、干凈的印象，中控區(qū)域沒(méi)有任何實(shí)體操作按鍵，全部集成在了中間那塊大屏幕上。內(nèi)飾的整體做工精致、細(xì)膩，日常接觸的區(qū)域全部用上了軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，門(mén)板和副駕駛臺(tái)區(qū)域還用上了翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造一絲運(yùn)動(dòng)氛圍。
方向盤(pán)采用傳統(tǒng)三輻平底樣式，皮質(zhì)包裹后的手感上乘，兩側(cè)還帶有多功能按鍵，用來(lái)控制車(chē)輛駕駛輔助和影音娛樂(lè)功能。
方向盤(pán)后方鑲嵌著一塊細(xì)長(zhǎng)條狀液晶顯示屏，別看它的尺寸小，屏幕擁有高分辨率，所顯示信息也比較豐富，有種麻雀雖小五臟俱全的既視感。
ID.7 VIZZION全系標(biāo)配70英寸HUD抬頭顯示，投射信息涵蓋了定速巡航、限速標(biāo)識(shí)以及電耗情況燈，一目了然。
全車(chē)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于這塊15英寸中控屏了，屏幕尺寸非常碩大，車(chē)機(jī)搭載了ID.OS 2.0智能系統(tǒng)，新增的全新ID.Mate智能助手，具備自定義喚醒詞、主副駕駛位喚醒、連續(xù)語(yǔ)音控制、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能，提升了車(chē)輛的智能化水平，為駕駛者提供了更便利的操作體驗(yàn)。
