4月26日，寶馬集團(tuán)與遼寧省沈陽市簽署深化戰(zhàn)略協(xié)議，計(jì)劃對沈陽生產(chǎn)基地增加投資200億元（人民幣，下同）。

 

據(jù)介紹，此項(xiàng)投資重點(diǎn)聚焦于寶馬大東工廠的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新，為2026年啟動(dòng)寶馬“新世代”車型的本土化做準(zhǔn)備。

 

 

沈陽生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，有大東工廠、鐵西工廠和里達(dá)廠區(qū)三個(gè)整車工廠，以及生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池的動(dòng)力總成工廠和研發(fā)中心，自2010年以來累計(jì)投資1050億元。

 

剛剛在北京車展亮相的BMW新世代概念車量產(chǎn)版將于2026年在沈陽國產(chǎn)。為BMW“新世代”車型配套的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資100億元。目前，前述項(xiàng)目主體建筑已經(jīng)全面竣工，計(jì)劃在2024年內(nèi)完成設(shè)備安裝，將于2026年開始啟用。

分別于去年和今年先后亮相的兩款BMW新世代概念車采用大量新技術(shù)，如電池、充電技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)均為800伏電子架構(gòu)，采用800伏電子架構(gòu)最明顯變化是充電速度加快，理想狀態(tài)下10分鐘可以補(bǔ)充300公里續(xù)航，電量從10%到80%的充電時(shí)間減少30%。同時(shí)，采用第六代BMWeDrive技術(shù)，能量利用率提升了25%，續(xù)航增加30%；使用圓柱電芯，體積能量密度比方形電池提高20%。

 

 

 

 

作為BMW新世代車型的生產(chǎn)基地，沈陽生產(chǎn)基地大量應(yīng)用智能化技術(shù)，和綠色生產(chǎn)方式。AI技術(shù)在沈陽生產(chǎn)基地被廣泛使用，目前已上線了大約100項(xiàng)AI應(yīng)用，包括沖壓車間的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)和涂裝車間的AI視覺檢測，采用實(shí)時(shí)流程監(jiān)控和即時(shí)數(shù)據(jù)分析，提高生產(chǎn)效率并優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量；“數(shù)字孿生”技術(shù)可全新整車工廠建設(shè)周期縮短6個(gè)月。此外，自2019年起沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)100%使用可再生電力、實(shí)現(xiàn)水資源管理的封閉循環(huán)等。