2023年底，小鵬“應付雇員薪酬”9.39億，年底員工1.3萬人，即人均年終獎6.9萬（含12月工資），2022年是4.6萬。
2023年底，理想“應付薪金與福利”22.04億，年底員工3.1萬人，即人均年終獎7萬（含12月工資）。2022年則是3萬，漲幅明顯，跟業(yè)績正相關。
2023年底，蔚來“應付薪金與福利”19.02億，年底員工3.2萬，即人均年終獎5.8萬（含12月工資），2022年則是5.7萬，漲幅不高。
一個小結。
從財報，我們大體能看出一家公司的人工成本總量、薪酬結構，但是，具體每個部門的“年終獎”如何發(fā)放，具體到個別崗位的薪酬水平，這就超出財報披露的范圍。
下面是三家公司的研發(fā)和銷售薪酬明細。
1、蔚來汽車
在財報中，要讀懂一家公司的薪酬，不能只看員工總薪酬（員工雇傭總成本），還要了解股權激勵費用（以股權為基礎的薪酬、股份費用），以及搞明白員工福利到底包含什么。
以2023年蔚來研發(fā)薪酬為例，主要有四種統(tǒng)計口徑：
a.人均薪酬80.2萬，這是從公司角度，人均總人工成本，這也是各種媒體報道的，直接薪酬總開支/研發(fā)人數。
b.人均薪酬66.7萬，這是扣除股權激勵后，實際上，股權激勵在勞動法的角度，不屬于工資報酬。
c.人均薪酬73萬，這是扣除公司承擔的員工福利（社保、公積金等），沒有扣減股權激勵的。
d.人均薪酬59.5萬，這是扣除股權激勵+員工福利（社保、公積金等）的，但是，也還沒有扣稅的。
后面a、b、c就不重復了。
基本規(guī)律：金額越高，包含的費用多，水分大；金額少的，就是拆減之后的。
具體拆解過程：蔚來2023年最新員工薪酬
2、理想汽車
