對于很多想要選擇一款合資中型轎車的用戶來說，到底是選擇一款普通品牌的車型，還是選擇一款開出門更有面子的豪華品牌車型呢？這確實是一個很好的問題，就如大眾邁騰和奧迪A4L，很多人說奧迪A4L是換殼邁騰，拋去車標(biāo)來說，和大眾邁騰沒有什么太大的區(qū)別。

 

但真的是這樣么？這兩輛車是基于不同平臺制造，有著很大的不同。普通品牌的產(chǎn)品更具性價比，而豪華品牌則更有面子，這其中大眾邁騰和奧迪A4L便是這兩派的代表性車型，二者都擁有EA888發(fā)動機，并且同為德系品牌，但價格卻相差不小，而這樣的差價僅僅是品牌差異么？要知道，十萬元對任何家庭而言都是一筆不小的開支，更要貨比三家仔細(xì)對比才對，所以今天我們就對二者進行多角度的對比，看看到底哪款車型更加適合你吧。

外觀對比

全新一代邁騰作為一汽-大眾的重磅車型，其在外觀上無疑延續(xù)了品牌的經(jīng)典設(shè)計傳統(tǒng)。車輛整體線條流暢，具有強烈的時尚氣息和現(xiàn)代感，充分展現(xiàn)了邁騰車系一貫的優(yōu)雅與動感。LED矩陣大燈以其獨特的光效和設(shè)計，為邁騰的前臉增添了一份科技感。而立體層次感的保險杠設(shè)計，進一步強化了這種簡約而大氣的視覺效果。

 

車身側(cè)面的線條優(yōu)雅而富有層次，使得車輛顯得既修長又沉穩(wěn)。C柱的溜背設(shè)計，加之新穎的運動型輪圈，不僅提升了整車的運動氣息，也為空氣動力學(xué)性能帶來了積極的影響。

 

邁騰的尾部采用非常立體化的風(fēng)格打造，尾部的頂端采用了鴨尾式的造型，尾燈呈貫穿式的布局，尾部的上半部分是一個大的凹槽。車的尾部的下半部分采用非常平整的設(shè)計，最底端采用非常細(xì)膩的包圍。全新一代的大眾邁騰的長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，整車塊頭大了一些。

 

奧迪A4L整體設(shè)計上依舊是家族式的設(shè)計手法，但卻分為兩種外觀設(shè)計供消費者挑選，其中致雅型采用了橫條中網(wǎng)，動感型則采用了蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計。中高配車型前臉采用了不少黑色處理，包括中網(wǎng)飾條及霧燈區(qū)域裝飾等。運動型前保險杠也很有層次。

奧迪A4L的車身側(cè)面，顯得簡約大方，采用銳利的腰線進行點綴，從車頭延伸至車尾，運動氣息濃厚。車窗周圍采用了黑色飾條鑲嵌，車門下方則點綴鍍鉻材質(zhì)，時尚又精致。

 

奧迪A4L的尾部造型運動，采用外凸式尾燈組設(shè)計，高配車型帶有運動型小尾翼，更顯年輕范兒。高配車型帶動態(tài)LED尾燈。電動尾門功能全系都沒有配備。黑色后杠搭配雙邊雙出排氣造型也頗為動感。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾設(shè)計方面，大眾邁騰的中控臺更為平直，整合了12.3英寸全液晶儀表和獨特造型的空調(diào)出風(fēng)口，使駕駛者在車內(nèi)感受到更為舒適和豪華的駕駛體驗。再加上全新的三幅式多功能方向盤，車機系統(tǒng)也會采用全新設(shè)計。材質(zhì)方面，采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，更顯質(zhì)感，后排座椅支持按比例放倒，滿足不同的載物需求。

 

邁騰還采用液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏的聯(lián)屏設(shè)計提升了科技感，同時中控屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)應(yīng)該是和大眾途觀L PRO的車機系統(tǒng)一致，MOS3.0這套車機系統(tǒng)功能豐富，UI界面設(shè)計的比較精致，卡片式界面+地圖背景布局符合我們的用車習(xí)慣。

 

在內(nèi)飾方面，奧迪A4L整體采用T字型布局，主要以深色為主，整體豪華感并不強，看起來偏樸素，大條幅銀色質(zhì)感飾板有一種冷色調(diào)。空調(diào)出風(fēng)口比較延展，中高配車型都給到了三區(qū)自動空調(diào)。中控大屏尺寸10.1英寸，全液晶儀表尺寸12.3英寸，但卻顯得精致干練，前排座椅采用縫線進行勾勒，大量的包裹的軟性材質(zhì)增加了整車的質(zhì)感，還有30色車內(nèi)氛圍燈，方向盤采用真皮材質(zhì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)，還有換擋功能，配置方面奧迪A4L內(nèi)置MMI車載系統(tǒng)，擁有GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店等功能。還有手機APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、服務(wù)預(yù)約功能