特斯拉近日不斷傳來大幅裁員的消息，但是到底是真是假呢？如果是事實那么是不是特斯拉已經(jīng)沒落了，對于廣大車友來說是該感到高興還是遺憾呢！

 

根據(jù)最新消息，特斯拉真的在開始裁員了，傳已裁撤新組建的營銷團隊，其團隊人員共有40人，讓人不免感到遺憾！

據(jù)消息稱特斯拉裁員風(fēng)波再起，新組建的市場營銷團隊被裁撤，馬斯克直言廣告未擊中消費痛點。

 

特斯拉作為電動汽車的先行者，一直以來備受很多汽車朋友的喜歡，剛開始上市時一度被追捧到了一個至高的熱度。

然而近年來隨著其他汽車廠商相繼也推出了電動汽車車型，同時特斯拉卻始終沒有一個新的電動汽車的亮點出現(xiàn)，導(dǎo)致特斯拉逐漸被人所嫌棄。

 

就在前幾日，特斯拉為了提高旗下車型的銷量，還啟動了新一輪的降價促銷活動。但是從結(jié)果上來看，似乎并不是很理想。

不得不說的是相比于特斯拉，目前國內(nèi)也有兩家純電電動汽車非常引人關(guān)注，他們就是華為與小米。

 

就在前不久小米推出純電汽車小米SU7車型，在短短的不到一個月時間里，就以獲得了鎖定7萬+訂單的銷售成績，這不得承認，這次特斯拉是遇到了真的對手。如果特斯拉還繼續(xù)沒有新的車型亮點供用戶選擇。那么，特斯拉可能會很快被其他車商所替代，進入一個沒落期。

據(jù)報道，特斯拉在近期的一次裁員中，裁撤了新組建的市場營銷團隊，這個團隊有大約40名雇員，由高級經(jīng)理Alex Ingram領(lǐng)導(dǎo)。而令人驚訝的是，Ingram本人也在被裁之列。這次裁員行動凸顯了特斯拉在營銷策略上的重大轉(zhuǎn)變。

 

此前，特斯拉一直依靠口碑傳播和社交媒體營銷來推廣產(chǎn)品，而傳統(tǒng)廣告營銷在特斯拉的市場推廣中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，隨著市場競爭的加劇，特斯拉似乎也在嘗試新的營銷策略，但這次嘗試似乎并未達到預(yù)期效果。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在內(nèi)部備忘錄中批評了廣告未能擊中消費痛點的問題，這也可能是導(dǎo)致這次裁員的原因之一。馬斯克一直強調(diào)特斯拉的產(chǎn)品應(yīng)該通過自身的優(yōu)秀性能和創(chuàng)新設(shè)計來吸引消費者，而不是僅僅依靠廣告營銷。

 

特斯拉此次裁撤營銷團隊，或許是對傳統(tǒng)廣告營銷模式的又一次反思。面對競爭激烈的市場環(huán)境，特斯拉將如何調(diào)整營銷策略，值得市場關(guān)注。