作為國內開創A+級轎車領域的先驅車型，大眾速騰一經推出后便成為家用車型的首選之一，不過隨著比亞迪等國產品牌在同領域推出了較多具有實力新能源車型后，速騰也只能借由降價優惠來保證銷量，根據懂車帝成都地區的優惠數據，目前24款車型推出了6種配置，指導價12.79—17.29萬，同時全系車型還有著3.4萬的優惠。

 

24款大眾速騰的外觀體現了動感和時尚的融合，寬扁低趴的車頭配有縱向的機蓋筋線延伸，前格柵與大燈組相融合，中網內部以橫向點陣式飾條排列而成，并通過中部的貫穿飾條將格柵分成上下兩區域，楔形的前大燈內部配置遠近光燈組，前包圍則覆蓋了連通至兩側的黑色格柵，同時兩側配備封閉式導流槽，營造出寬廣穩重的視覺效果。

 

大眾速騰的車側輪廓以鋒利的折線和棱角為特點，展現出緊致流暢的車身線條，車頂的平滑曲線彰顯出優雅美感，并采用略偏溜背的頂部線條延伸至后備箱頂部，車窗采用鍍鉻窗線封邊，并在尾柱形成了上翹的尖角輪廓，腰身從前翼子板飾件區域發源出一根上揚筋線，并帶有凸出的銳利邊角，裙邊也增加了內收式的邊緣結構，以增加車側的立體動感。

 

大眾速騰的尾部則展現了簡潔干練的美學理念，尾門區域以直線勾勒為主，擾流板區域融合了略偏弧形的邊緣，為車尾帶來了動感的元素。尾燈組的燈角銳利，并在邊緣經過熏黑處理，車尾的后包圍向外擴展，輪廓厚重立體，底部的黑色護板增強了視覺沖擊力，橫向的示寬燈則位于尾門兩側，并通過鍍鉻飾條勾勒出類似排氣管的輪廓。

 

大眾速騰的座艙采用了T型中控臺布局，橫向格柵式中網將上下臺面流暢地連接起來，同時出風口巧則隱藏其中，增強了車內的視覺層次。車內的材質以搪塑和軟性面料組合包覆，同時烤漆和鍍鉻裝飾的點綴則也展現了德系品質的精致感。中央控制區配備了懸浮式中控屏，并根據車型配置8英寸或10.25英寸兩種液晶儀表，雖然這樣的組合在智能化方面不及主流的新勢力品牌，但依然較此前車型有了較大提升。

 

飛越版配備8英寸中控屏，其余版本則升級為12英寸屏。功能上，12英寸版本相較于8英寸版本，在基礎功能上進行了補足，8英寸版帶有CarPlay、CarLife和原廠手機互聯，全系車型均配備車聯網和4G功能，能在功能擴展及互聯應用上帶來提升。車內同樣支持語音識別，提高了行車時的操作便利性。智駕層面，卓越版車型還配備L2級輔助功能，而超越版則為L1級。

 

定位于A+級市場的速騰，基于MQB平臺打造，使得行駛質感和車內空間都有了顯著進步，整車尺寸為4791*1801*1465mm，軸距為2731mm，確保了寬敞舒適的乘坐空間。座椅采用織物或仿皮材質包覆，內部填充軟硬適中，為乘客提供了飽滿的支撐。全系車型均配備全景天窗，增強了車內的采光表現。后備廂容積達到553L，在常規狀態下便能滿足不同場景的載物需求，同時后排還能進行放倒，從而擴充整體容積。

 

24款速騰在動力進行了升級，新車將1.4T版本進行了更迭，提供了1.2T和1.5T兩款動力。分別擁有85kW（116Ps）/175N·m（200N·m）和118kW（160Ps）/250N·m的性能數據，1.2T車型提供了5MT和7DCT兩種匹配，其他車型則均為7DCT。雙離合的設計在進行不斷的技術升級后，在換擋平順性度上消除了以往的頓挫感。底盤方面，大眾速騰采用麥弗遜和多連桿懸掛組合，在調校上展現了典型的德系質感，柔和的懸掛調校能有效過濾路面的顛簸，并保持側向飽滿的力度支撐。