20萬(wàn)左右的混動(dòng)MPV，廣汽傳祺E8 PHEV版，本田奧德賽，江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV版，這三款車(chē)選誰(shuí)比較好？哪款車(chē)更加省油很舒適？我們來(lái)對(duì)比一下。
第一臺(tái)混動(dòng)MPV 廣汽傳祺E8 PHEV版，去年年底新增加的車(chē)型，當(dāng)前總共上市三款。售價(jià)起步20.98萬(wàn)，頂配23.58萬(wàn)。現(xiàn)在一個(gè)月能賣(mài)出2,000臺(tái)到5,000臺(tái)，銷(xiāo)量成績(jī)還是非常不錯(cuò)的。車(chē)身長(zhǎng)度4.92米，寬度1.9米，軸距是2.93米，車(chē)身個(gè)頭不大，內(nèi)部空間是非常有料，而且停車(chē)也是非常方便。
它搭載的是2.0L專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配2擋DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是140匹，但是電機(jī)馬力是有182匹，綜合動(dòng)力性能并不弱。而且百公里油耗5.7升，比起本田奧德賽還更低。純電續(xù)航150公里，對(duì)外放電是3.3千瓦，出門(mén)旅行露營(yíng)簡(jiǎn)直不要太香。它匹配的是25.57度的電池包，快充只需要0.5小時(shí)，慢充是需要3.5小時(shí)，總體評(píng)價(jià)是非常不錯(cuò)的。
預(yù)算比較少，你就看它的入門(mén)級(jí)別，落地21.6萬(wàn)。畢竟上的是綠牌，沒(méi)有購(gòu)置稅，落地更低。預(yù)算多一點(diǎn)，你就看它的Max版本，指導(dǎo)價(jià)起步22.98萬(wàn)，落地是23.6萬(wàn)。據(jù)了解，其中可談的空間還有5,000-6,000左右，你不妨試一下。
Max版比起低配的Pro版，配置是增加了32項(xiàng)，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，前排座椅加熱功能，通風(fēng)功能，前排座椅的記憶功能，第二排座椅的加熱功能，這些配置全部都會(huì)有。
第二臺(tái)混動(dòng)MPV 廣汽本田奧德賽，它上的是藍(lán)牌，落地比起傳祺E8 PHEV版會(huì)高一點(diǎn)。一個(gè)月也能賣(mài)出2,000臺(tái)到3,000臺(tái)，銷(xiāo)量成績(jī)相對(duì)于前兩年下滑了很多。三年保值率雖然是79%，但是以后很難講，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都在降價(jià)，不降價(jià)基本上沒(méi)銷(xiāo)量。售價(jià)起步23.58萬(wàn)，頂配43.98萬(wàn)，上市8款，這個(gè)定價(jià)區(qū)間相當(dāng)不便宜。但是本田奧德賽現(xiàn)在能夠便宜，2.5萬(wàn)到4.5萬(wàn)左右，裸車(chē)起步來(lái)到20萬(wàn)上下，頂配是41萬(wàn)以內(nèi)，大家可以做參考，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用是1.1萬(wàn)。
它搭載的也是2.0L專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是146匹，電機(jī)馬力是184匹。動(dòng)力性能和傳祺E8 PHEV版，是比較接近的。百公里油耗在6升左右，只喝92號(hào)油，它的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。在城市區(qū)域內(nèi)駕駛，百公里油耗在8升左右，跑高速還可以。
預(yù)算比較少，你就看它的最低配，我覺(jué)得性價(jià)比最高，就是配置少一點(diǎn)，落地已經(jīng)是來(lái)到23萬(wàn)以內(nèi)了。預(yù)算多一點(diǎn)，你看它的智享版，性價(jià)比最高，比起低配的悅享版價(jià)格是貴了4萬(wàn)，但是配置增加36項(xiàng)，能給你的配置全部都會(huì)有，落地會(huì)來(lái)到26萬(wàn)以內(nèi)，裸車(chē)起步還不到24萬(wàn)。
第三臺(tái)混動(dòng)MPV 江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV版，它的個(gè)頭和別克GL8是一個(gè)級(jí)別，中大型的尺寸。提供6座版7座版可以供你選擇，車(chē)身長(zhǎng)度在5.2米以上。售價(jià)起步21.99萬(wàn)，頂配是23.99萬(wàn)，目前總共上市兩款。另外還有一臺(tái)華為鴻蒙版，將會(huì)上市1款車(chē)型，預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)，搭載華為鴻蒙OS車(chē)載系統(tǒng)，內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。這款車(chē)的性價(jià)比是非常高的，它上的也是綠牌，沒(méi)有購(gòu)置稅，落地率比較低。
搭載是1.5T專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3擋DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是163匹，電機(jī)馬力應(yīng)該會(huì)超過(guò)200匹以上，純電續(xù)航里程會(huì)在150公里以上。這款車(chē)總體來(lái)講，續(xù)航里程會(huì)超過(guò)1,000公里，其實(shí)我覺(jué)得這款車(chē)印象還是非常不錯(cuò)，定價(jià)區(qū)間也是比較合理。
內(nèi)部采用雙連屏的設(shè)計(jì)，12.3英寸+12.3英寸，它的高配車(chē)型中控顯示屏是15.6英寸。搭載了鴻蒙OS 4.0座艙系統(tǒng)，揚(yáng)聲器至少會(huì)提供10-12個(gè)左右，對(duì)于基本的配置是相當(dāng)?shù)凝R全。如果預(yù)算比較少，你就看入門(mén)級(jí)，落地22.6萬(wàn)，上綠牌落地非常低。高配車(chē)型旗艦版比低配價(jià)格貴了2萬(wàn)，但是配置增加39項(xiàng)，落地是24.6萬(wàn)，大家可以做參考。