價(jià)格不再“端著”的同時(shí)，皇冠陸放的產(chǎn)品也要升級(jí)。

日前，一汽豐田官方宣布，2024款皇冠陸放正式上市。新款陸放共計(jì)六款車型，包括兩款2.0T四驅(qū)車型和四款2.5L混動(dòng)車型（其中三款配置均為四驅(qū)）。相較2023款車型，24款皇冠陸放不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)下降了2.5-3.4萬(wàn)不等，還有1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠權(quán)益，至高降價(jià)達(dá)到4.9萬(wàn)元。

考慮到當(dāng)前不同地區(qū)針對(duì)舊車換新皆有不同程度的補(bǔ)貼力度，疊加終端置換補(bǔ)貼，最高可額外再優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。即理論上車主有機(jī)會(huì)在24款皇冠陸放官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，再獲得3.8萬(wàn)元的優(yōu)惠，入手價(jià)格有望低于25萬(wàn)，頗具吸引力。同時(shí)，一汽豐田官方還提供0首付或長(zhǎng)達(dá)8年的分期方案，進(jìn)一步降低用戶的購(gòu)置門檻。

24款皇冠陸放一項(xiàng)重要的升級(jí)便是車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化。目前，豐田在華的大量車型，均在改款或換代時(shí)搭載8155車機(jī)芯片，24款皇冠陸放也趕上了這一波升級(jí)。8155車機(jī)芯片相較23款皇冠陸放，算力提升4倍，有更多的算力冗余可供后續(xù)OTA。

這塊12.3英寸的中控大屏，集齊了Apple CarPlay/華為HiCar/百度CarLife三種目前市場(chǎng)上最主流的手機(jī)映射方案。它還與華為合作開(kāi)發(fā)了支持連續(xù)多輪對(duì)話的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，以及智能管家、智能家居、健康關(guān)懷等功能，并與騰訊合作，使車載微信、QQ音樂(lè)、騰訊新聞、微信讀書等28項(xiàng)騰訊生態(tài)應(yīng)用上車。此外，車機(jī)系統(tǒng)搭載的四維地圖，還支持離線導(dǎo)航功能。

另外，新車還可以通過(guò)人臉識(shí)別，記憶車輛與車機(jī)App設(shè)置，并在車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)定酒店等操作。車主也可以通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車鎖以及空調(diào)等功能，智能化體驗(yàn)補(bǔ)齊短板。

24款皇冠陸放同樣對(duì)豪華舒適體驗(yàn)做出了相應(yīng)升級(jí)。在2.5L HEV四驅(qū)旗艦版上，座椅采用了Nappa真皮搭配麂皮組合，更體現(xiàn)高級(jí)的觸感。其座椅頭枕及靠背部分縫線采用橙色滾邊，并且在頭枕處有壓花的皇冠Logo，體現(xiàn)皇冠家族的專屬身份。

另一項(xiàng)重要的舒適性升級(jí)則是NVH。24款皇冠陸放前擋風(fēng)玻璃和前側(cè)排玻璃均采用隔音玻璃，在前后輪罩內(nèi)、機(jī)艙與內(nèi)前圍之間、地板、中央通道和前后門板等處大范圍使用隔音、消音材料和減振材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、油門踏板振動(dòng)噪音、路面噪音的降低方面均顯著提升。

配置方面，24款皇冠陸放全系將原先18寸輪圈升級(jí)成了235/55 R20輪圈，2.5L混動(dòng)版本為高亮輪轂，2.0T版本為熏黑切削輪轂，無(wú)論是顏值還是激烈駕駛過(guò)程中輪胎剛度的表現(xiàn)，均有提升。

同時(shí)，2.5L HEV兩驅(qū)豪華版成為一款新引入的車型，相較23款2.5L HEV兩驅(qū)進(jìn)取版車型，新款兩驅(qū)豪華版官方指導(dǎo)價(jià)貴7000元，但同時(shí)直接升級(jí)為7座版本，并且標(biāo)配了前排電調(diào)座椅以及座椅加熱功能、全景天窗、倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊、前排無(wú)線充電、車頂行李架等一系列配置。

皇冠陸放上市至今，累計(jì)銷量達(dá)到13.3萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于這樣一款定位和配置偏高的七座合資品牌SUV，取得這樣的成績(jī)值得肯定。現(xiàn)如今，皇冠陸放的官方優(yōu)惠與終端優(yōu)惠疊加，優(yōu)惠力度不小，對(duì)于想選擇合資品牌高配七座SUV車型的用戶，24款皇冠陸放是可以納入考慮范圍的選擇。