以前說(shuō)到最頂級(jí)的超豪華汽車，我們常常會(huì)想到賓利、勞斯萊斯或者是邁巴赫，它們不僅價(jià)格貴，還有著自身對(duì)于頂級(jí)奢華所最為獨(dú)到的理解，所以這些品牌才能夠成為全世界有錢人心目中最理想和想要的座駕。不過(guò)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展與崛起，馬上，咱們中國(guó)人也即將迎來(lái)自己的“賓利”和“勞斯萊斯”，而這款車型不是其它，正是在前不久的2024北京車展紅旗展臺(tái)所正式亮相的全新大型轎車——紅旗國(guó)雅。
有消息透露，紅旗國(guó)雅的實(shí)車已于近期正式到店，據(jù)經(jīng)銷商表示，紅旗國(guó)雅的3.0T車型預(yù)售價(jià)為110-120萬(wàn)元，而4.0T車型預(yù)售價(jià)則是在130-146.8萬(wàn)元。
鑒于國(guó)外那些個(gè)賓利、勞斯萊斯旗下車型最少都要三四百萬(wàn)起步的售價(jià)，我們覺(jué)得此次所曝出的紅旗國(guó)雅車型售價(jià)還是比較實(shí)在的，國(guó)內(nèi)的有錢人和土豪們這下也終于能選咱們自己國(guó)家所生產(chǎn)的頂級(jí)豪華車了，對(duì)此，不知道你們是否感到興奮和期待呢？
從現(xiàn)場(chǎng)所拍攝到的紅旗國(guó)雅實(shí)車圖來(lái)看，新車看起來(lái)很有氣場(chǎng)，前臉大面積的銀色鍍鉻飾條也彰顯了其國(guó)產(chǎn)頂級(jí)豪華車的氣派。
與此同時(shí)，車頭也配備了類似勞斯萊斯“飛天女神”小金人的升降立標(biāo)，并能夠向前傾斜23.5度升起，其不僅代表地球主軸的傾斜角度，也彰顯出中華5000年文明對(duì)浩瀚星河的探索和思考。
側(cè)面由一條平直的肩線和腰線組成，主要也是突出一種平穩(wěn)氣派的感覺(jué)。門把手是傳統(tǒng)樣式設(shè)計(jì)，不過(guò)把手上面設(shè)計(jì)了精致的網(wǎng)格紋理，以彰顯精致與豪華氣息。
尺寸上，紅旗國(guó)雅的長(zhǎng)寬高分別為5353*1998*1511mm，軸距3260mm，不僅達(dá)到大型車的級(jí)別，還比同級(jí)別的奔馳S級(jí)、賓利飛馳要更大一些，并提供4座、5座車型可選。
車尾也是營(yíng)造出一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈設(shè)計(jì)來(lái)源于“宮燈”，點(diǎn)亮后光源呈現(xiàn)放射狀的羽翼樣式，整體也和前包圍有所呼應(yīng)。而中間的鍍鉻飾條造型靈感則是取自中式宮殿古建屋檐，同樣也是彰顯出一種高貴、端莊的氣息。
來(lái)到車內(nèi)，紅旗國(guó)雅的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，設(shè)計(jì)上蘊(yùn)含典雅中正的中式之美。同時(shí)，內(nèi)飾也大量采用了軟質(zhì)皮革包裹來(lái)提升座艙的豪華感和觸感。而與皮革交相輝映的則是新車座艙內(nèi)使用比例較大的桃木樣式飾板，整體看上去確實(shí)也是滿滿的中式豪華氣息。
而在美觀性和功能性配置上，紅旗國(guó)雅也是配備有金葵花logo的雙幅式方向盤，以及能夠彰顯典雅復(fù)古風(fēng)的石英表。此外，卷軸式中控屏、扇形全液晶儀表也突顯了中式美學(xué)，再配合上AR-HUD、電子懷擋、氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用性的配置，又給整個(gè)車內(nèi)營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技氛圍。因此，紅旗國(guó)雅的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)疑也是配得上其百萬(wàn)豪車定位的，大家覺(jué)得呢？
像紅旗國(guó)雅這個(gè)級(jí)別的車型，坐在它后排的乘員肯定才是車內(nèi)絕對(duì)的主角，那它的空間和舒適性表現(xiàn)又如何呢？
從曝光的圖片來(lái)看，4座版紅旗國(guó)雅的后排座椅會(huì)更加寬大，而且?guī)в锌勘场⒆鴫|以及腿托等多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，再配合上全景天窗、香氛系統(tǒng)、電吸門、主動(dòng)降噪、座椅加熱/按摩/通風(fēng)等功能的加持，整體給人的感覺(jué)的確也是尊貴感十足。
至于空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者坐在后排，后排頭部空間4指、而腿部空間則大于2拳，整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
最后就是動(dòng)力性能了，據(jù)經(jīng)銷商透露，紅旗國(guó)雅將搭載3.0T V6油電混動(dòng)系統(tǒng)和4.0T V8油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290kW（394馬力），4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360kW（490馬力），均匹配HEV+智慧四驅(qū)+8AT。底盤則是采用前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸掛，并配備空氣懸架。以這兩套動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)來(lái)看，應(yīng)對(duì)其百萬(wàn)級(jí)的定位應(yīng)該還是綽綽有余的。
畢竟，同樣定位百萬(wàn)級(jí)的奔馳S級(jí)，在售的3款低配車型也只是配備的一套2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱+48V輕混技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，所以，3.0T V6油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的配置放在紅旗國(guó)雅身上，我覺(jué)得也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不知道大家是怎么看的呢？
總的來(lái)說(shuō)，如今我們國(guó)家作為一個(gè)汽車大國(guó)和強(qiáng)國(guó)，顯然也需要像紅旗國(guó)雅這樣的國(guó)產(chǎn)超豪華車型來(lái)向世界展示一下自身肌肉。而從國(guó)雅這款車型在外觀、內(nèi)飾等方面所展示給人的豪華氣息來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為還是比較成功的。畢竟，中國(guó)汽車在轎車領(lǐng)域確實(shí)還沒(méi)有真正能夠比肩賓利、勞斯萊斯的車型，所以接下來(lái)就讓我們期待紅旗國(guó)雅在后續(xù)的正式上市吧，也相信它能夠成為咱們中國(guó)人自己的“賓利”、“勞斯萊斯”。