隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，榮威品牌憑借其搭載DMH超級混動技術(shù)的首款混動SUV——榮威D5X DMH，在5月20日如期宣布正式上市。限時權(quán)益價從10.98萬元到13.68萬元，提供了具備先進技術(shù)、長續(xù)航和強動力所帶來的出色性價比。

榮威D5X DMH的亮點之一在于其DMH超級混動技術(shù)，這一技術(shù)是上汽榮威集團十年如一日精心打磨的成果。該系統(tǒng)通過三個領(lǐng)域的首創(chuàng)技術(shù)確立了其行業(yè)地位：“能量域”全域熱管理、“五合一”PICU動力總成大腦以及發(fā)動機+P1電機同軸結(jié)構(gòu)。上述技術(shù)均圍繞軟件算法核心優(yōu)化，并與混動專用硬件相結(jié)合，實現(xiàn)了軟硬件的深度融合，達到了既強大又高效的駕駛性能。

在硬件方面，榮威D5X DMH配備了1.5T超混專用發(fā)動機，具備電控VGT可變截面渦輪技術(shù)，EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)和深度米勒循環(huán)技術(shù)，為用戶帶來兼顧海外用戶習慣與動力要求的駕駛體驗。此外，雙電機混動專用變速箱結(jié)合主流P1+P3雙電機配置，兩擋調(diào)校使得動力性與經(jīng)濟性得到了完美平衡。

榮威D5X DMH還擁有同級別中最長的CLTC純電續(xù)航135km，而綜合續(xù)航則超過1300km。這樣悠長的續(xù)航里程，配合發(fā)動機極限熱效率超過43%，P1和P3電機的高效率工作模式，為用戶承諾了低能耗、高熱效率的駕駛體驗。

安全性能也是榮威D5X DMH的一大賣點。車輛不僅通過了國內(nèi)嚴苛的碰撞測試，獲得了“TOP Safety 2024安全碰撞挑戰(zhàn)證書”，還裝備了L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等眾多安全配置。新一代高強度籠式車身結(jié)構(gòu)、側(cè)面防護以及前后緩沖吸能設(shè)計，為乘員提供了全方位的保護。

除了強調(diào)動力與安全，榮威D5X DMH在舒適性和質(zhì)感上也毫不遜色。24.6寸雙聯(lián)屏、大尺寸全景星河天窗、NVH協(xié)同降噪技術(shù)和精準的底盤調(diào)教，都確保了乘客無論在城市快速道路還是遠郊自駕游中都能享受到舒適和安靜的駕駛體驗。

榮威D5X DMH作為榮威品牌“D家族”的新成員，已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，將超級混動技術(shù)的使用價值轉(zhuǎn)化為每一位用戶的實際駕駛體驗。它的上市不僅僅是一個新產(chǎn)品的問世，更是榮威對未來汽車科技的深刻洞察和對用戶需求的精準把握。