圖為榮威D5X DMH成功挑戰(zhàn)中汽研“極致安全碰撞測試”
新民晚報訊（記者 葉薇）“長續(xù)航混動SUV”榮威D5X DMH昨天上市。新車搭載了1.5T DMH超級混動系統(tǒng)，采用1.5T超混專用發(fā)動機，擁有更強動力，配合采用P1+P3兩擋雙電機構(gòu)型的超混專用變速箱，零百加速僅6.9秒。D5X DMH全系純電續(xù)航達到同級最長的135km，綜合續(xù)航達1300km。
今年的中國品牌日，榮威發(fā)布了“DMH超級混動技術(shù)”技術(shù)品牌，展現(xiàn)了躋身混動最強陣營的決心。上汽研發(fā)總院經(jīng)過20年的發(fā)展，從模仿式創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了從“技術(shù)引進”到“技術(shù)輸出”的“轉(zhuǎn)身”。從去年上市的“10萬級長續(xù)航最強超混”榮威D7 DMH到榮威D5X DMH，DMH超級混動技術(shù)品牌的效應正在突顯。榮威D5X DMH擁有的超級混動技術(shù)，首創(chuàng)“能量域”全域熱管理、“五合一”PICU動力總成大腦和發(fā)動機+P1電機同軸結(jié)構(gòu)，以軟件算法為核心，匹配混動專用硬件，“軟硬兼施”，在性能和指標上實現(xiàn)突破。據(jù)悉，依托DMH超級混動系統(tǒng)，第三款搭載該系統(tǒng)的車型榮威iMAX8 DMH計劃于今年第四季度正式上市。
即日起，用戶支付1000元訂金可膨脹至11000元，直接抵扣車價后，榮威D5X DMH限時權(quán)益價為10.98萬元至13.68萬元。