伴隨著第383期的申報(bào)公示名錄出現(xiàn)在工信部的網(wǎng)站上，意味著又有著一批新車即將與我們見面了，快來看看其中有沒有你的菜。
1、仰望U8平替款——方程豹豹8
曾經(jīng)方程豹豹5剛出世時(shí)，許多人稱其為仰望U8青春版，而來到了定位更高的方程豹豹8這里，則成為了與仰望U8更為貼近“平替版”。
5195*1994*1875/1905mm的長(zhǎng)寬高，2920mm的軸距，從車身尺寸來說，相比豹5，來到如此體格的豹8 再加上確實(shí)有了仰望U8的些許風(fēng)范。
當(dāng)然，除了塊頭更大以外，也要有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力與之匹配。豹8搭載了功率200kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前200kW/后300kW的雙電機(jī)，即便體重不輕，但這套動(dòng)力組合依舊足以讓豹8肆意馳騁。并且，在能耗方面豹8或許還會(huì)有著不少的驚喜。
豹5所展現(xiàn)出來的實(shí)力大家有目共睹，同樣脫胎于DMO平臺(tái)下的豹8再加上云輦P，其內(nèi)在素養(yǎng)也定然不會(huì)差，或許還要更優(yōu)。
參考豹5三十萬左右的售價(jià)，定位更高的豹8在價(jià)格上自然會(huì)有所上浮，不少人預(yù)計(jì)其最終售價(jià)或許會(huì)在五十萬左右。如果跟仰望U8相比，這個(gè)價(jià)格的確可以稱得上“親民”了。
2、兩廂版的海豹——海豹06GT/海豹MINI/海豹05EV
彼時(shí)剛上市的海豹，可謂是集合了比亞迪當(dāng)時(shí)最前沿的新技術(shù)，對(duì)于這款車，業(yè)界也普遍給予了好評(píng)。如今海豹又將推出一款兩廂版車型。
先解釋一下，之所以小標(biāo)題列這么長(zhǎng)一串名字，是因?yàn)楦鶕?jù)工信部上面的圖片，這款兩廂海豹確實(shí)有著這么多的尾標(biāo)，不少人猜測(cè)，這應(yīng)該是最終的命名還沒有敲定。
當(dāng)然了，相比叫什么，大家更為關(guān)注的還是產(chǎn)品力。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，作為兩廂車型，這款海豹與之前的海豹EV相比，車長(zhǎng)與軸距都所有縮減，但車寬與車高會(huì)有所增加。
在此基礎(chǔ)之上，這款兩廂海豹同樣采用了后驅(qū)形式，且160kW/165kW的電機(jī)功率要高于海豹EV的低配版本。更短的車身加上更強(qiáng)的后驅(qū)，我們似乎可以對(duì)它的駕駛與操控抱有更高的期待。
另外需要說明的是，兩廂海豹也有雙電機(jī)版本，但動(dòng)力并沒有海豹EV的四驅(qū)性能版那么地極致。不過前110kW、后200kW也相當(dāng)不錯(cuò)了。
根據(jù)比亞迪的官方說法，這是一輛“行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”。細(xì)想之下，市面上目前似乎還真沒有同類的車型，具體上市后的表現(xiàn)似乎值得期待。
3、不一樣的阿維塔——阿維塔07
作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三巨頭聯(lián)手打造的品牌，阿維塔前兩款車型的口碑都相當(dāng)不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上，阿維塔又推出了第三款車型——阿維塔07。
這款車與之前的車型最大的不同就是，除了純電版本外，還有著搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的增程版本。不可否認(rèn)的是，在電動(dòng)車蓬勃發(fā)展的今天，有不少人依然有著續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。而此次阿維塔07推出增程版，恰好直擊這批消費(fèi)者的痛點(diǎn)。
過去一些人可能對(duì)阿維塔很鐘愛，但奈何沒有混動(dòng)版本，不能夠解決續(xù)航和補(bǔ)能的焦慮，因此沒有下手。如今阿維塔07有了增程版，有望將這批潛在消費(fèi)者直接轉(zhuǎn)換為阿維塔車主，由此，也將助力阿維塔取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
4、更小巧的深藍(lán)——深藍(lán)S05
縱觀深藍(lán)目前在售的車型，起步就是中級(jí)。誠然，相比那些新勢(shì)力，深藍(lán)的產(chǎn)品定價(jià)已然足夠親民，但在整個(gè)汽車行業(yè)的內(nèi)卷之下，深藍(lán)仍需更龐大的消費(fèi)群體。于是，深藍(lán)S05來了。
作為一款緊湊級(jí)SUV，我們?cè)谒砩细嗟钠诖闶莾r(jià)格。要知道，深藍(lán)SL03的價(jià)格已然來到了12.99萬起步，那么作為定位更低的緊湊級(jí)SUV的深藍(lán)S05，大概率會(huì)在價(jià)格上給我們帶來更大的驚喜。
值得一提的是，深藍(lán)S05依舊采用了純電與增程并舉的路線。讓有充電條件的和沒有充電條件的用戶都能夠所有選擇。
由點(diǎn)及面，從眼下的工信部公示目錄就可以看出，如今的新能源汽車越發(fā)地滲透進(jìn)了我們的生活。在未來的一段時(shí)間內(nèi)，新能源汽車或?qū)⒂型谑袌?chǎng)上占據(jù)更大的比重。