聽我說一說……寶馬可能第一次就成功推出了電動 SUV。當 XM 太過時，不要忘記寶馬自己的 IX。
歡迎來到未來！嗯，這輛車無疑讓寶馬在電動汽車領域走上了高速。2024 IX讓我想起了一款以城市為中心的電動 SUV 應該具備的一切。它做到了這一點，同時也使其更大、更混亂的表親 XM 變得毫無意義。當然，XM（混合動力）與蘭博基尼 Urus等車型在不同層面上競爭，但我不禁認為 IX，寶馬的另一款電動 SUV，似乎更領先于時代，跳過了混合動力完全接近。不過，這并不是 XM 和 IX 之間的直接比較，因此我將重點關注 IX，并解釋這款電動 SUV 的哪些優(yōu)點以及哪些方面需要改進。
IX 已經在美麗的小路上以及洛杉磯市進行了測試，以測試舒適度。測試的車型是 BMW IX xDrive 50，起價為 87,100 美元，這里測試的價格約為 93,000 美元。我懷疑這更符合買家預期支付的價格，因為高級套餐（3,700 美元）為 IX 配備了出色的功能，如升級的 Harmon-Kardon 立體聲系統(tǒng)、按摩座椅和著名的 Hans Zimmer-影響了“標志性聲音”。
2024 寶馬 iX xDrive 50i
BMW iX 備受爭議的造型背后是該汽車制造商產品線中唯一一款基于專用平臺打造的電動汽車。 iX 可能看起來很奇怪，但它是一款高效的 SUV，在續(xù)航里程方面甚至可以挑戰(zhàn)特斯拉。不是每個人都會喜歡它的鉆石切割設計，但在所有的金光閃閃的背后隱藏著一輛真正的、精心組裝的寶馬。
優(yōu)點
黃油般平穩(wěn)的騎行
交互性提升電動汽車體驗
尺寸完美的車輛
拉力賽般的操控
缺點
有點貴
備受爭議的外觀造型
不再是街區(qū)里的新孩子
為了給您提供誠實、公正的評測，本文評測的車輛是在一周的時間內在日常生活中每天駕駛的。如需詳細了解測試程序和數據收集，請查看我們的 方法政策 。
2024 BMW IX xDrive50 第一印象