近日，全新一代寶馬X5（G65）原型車在美國新澤西州伍德克利夫湖附近被發現，此處距離寶馬北美總部不遠。這一時間點并非巧合，近期，寶馬測試車活動頻繁，從純電動M3現身紐博格林賽道，到全新一代X5在美國路試，均被諜照攝影師捕捉到。

一、外觀：新世代SUV專屬風格

盡管X5原型車仍被偽裝覆蓋，但其設計方向已清晰可辨。前臉明確采用寶馬新世代設計語言，與全新一代iX3高度相似。對于欣賞寶馬這一更為簡潔、更具建筑感設計風格的人來說，這無疑是個好消息。

復古風格的豎置雙腎格柵將是新世代SUV專屬設計。寶馬已確認，橫置格柵將留給更低矮的非SUV車型（如即將推出的下一代i3轎車），其格柵與大燈的融合設計讓人聯想到Vision Neue Klasse概念車。包括X5、X7和7系在內的大型車，將繼續采用更醒目的格柵設計，但細節會比現款車型更簡潔。

車身側面，X5（G65）初看并無太大變化，但仔細觀察會發現一個有趣細節：傳統車門把手已被取消，取而代之的是集成在腰線處的小型翼式設計，與寶馬此前在限量版Skytop和Speedtop概念車上展示的設計類似。

這一設計強烈暗示新車將配備電動控制車門，與寶馬追求更流暢車身線條、提升空氣動力學性能的理念相符。這一細微改動，也預示著新世代設計思路正深度影響著寶馬旗下主流的SUV車型。

尾部方面，原型車向我們展示了尾燈設計：燈組更寬，幾乎延伸至尾門中央，中間僅以一個經過低調升級的寶馬圓形車標分隔（與全新一代iX3首次采用的車標相似）。測試車尾燈末端還呈現出兩個倒置的V形，讓人聯想到部分山脈輪廓。偽裝下隱約可見帶有垂直鰭片的運動型車頂擾流板。

二、五種動力版本，一款X5全覆蓋

寶馬將于2026年10月開始量產全新一代X5，預計在2026年春夏之交正式發布。新車將成為寶馬有史以來動力選擇最豐富的車型之一，第五代X5將是品牌首款提供五種動力版本的量產車：

• 汽油動力

• 柴油動力

• 插電式混合動力

• 純電動（iX5）

• 氫燃料電池（iX5 Hydrogen）

其中，與豐田聯合開發的氫燃料版本已進行預告，預計將于2028年交付用戶，車型名稱可能為iX5 60H xDrive（尚未官方確認）。

三、M性能版本即將推出

寶馬M部門也將在全新一代X5系列中扮演重要角色。X5 M預計將繼續搭載V8發動機（至少在非歐盟市場），而純電動版X5 M仍在研發中，計劃于隨后幾年推出。

傳聞將推出三款M Performance版車型：

• X5 M60e（插電式混合動力）
• X5 M60（汽油V8動力）
• iX5 M70 xDrive（純電動）

在所有高性能版本推出之前，全新一代X5（G65）將于2026年10月率先量產主銷版本，包括40 xDrive和40d xDrive車型，插電式混合動力版本預計將在不久后跟進上市。