高端新能源SUV聲勢(shì)浩大的當(dāng)下，奔馳GLC仍能維持幾乎月月銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。一方面是“三叉星輝”所代表的社會(huì)認(rèn)同感和豪華感依舊是難以替代的資產(chǎn)；另一方面是奔馳有在做一些微妙轉(zhuǎn)變，雖然不如新勢(shì)力一樣“一年換三代，換代如換新車”，但它也算做到了“穩(wěn)中求進(jìn)“，增配不漲價(jià)。
像2026款GLC，作為年度改款，它新增了入門款型GLC 260 L 4MATIC經(jīng)典版5座，將入門指導(dǎo)價(jià)拉低到39.98萬(wàn)元。25款的頂配7座版被取消，所以全系最高定價(jià)降低到52.53萬(wàn)元。26款繼續(xù)維持6個(gè)版本的選擇，那么現(xiàn)在還是適合買GLC的時(shí)候嗎？各個(gè)版本都適合哪些人群購(gòu)買呢？咱們來(lái)看看！
經(jīng)典版值不值得買？
其實(shí)現(xiàn)在買BBA，你都不用看指導(dǎo)價(jià)，看終端優(yōu)惠。目前26款GLC也有8.6萬(wàn)元左右的綜合優(yōu)惠幅度，所以入門版實(shí)際裸車價(jià)大概可以聊到31.38萬(wàn)元。
昔日落地均價(jià)42萬(wàn)起步，如今你妥妥少花近10萬(wàn)就能成為GLC車主，想想是不是有點(diǎn)值？所以新增的經(jīng)典版就非常適合預(yù)算優(yōu)先，看重奔馳價(jià)值的務(wù)實(shí)用戶。
當(dāng)然，它不會(huì)給你只買了個(gè)標(biāo)的感覺(jué)，核心配置都有保留。首先是座艙氛圍，標(biāo)配了12.3英寸懸浮式全液晶儀表與11.9英寸縱置中控屏的組合，搭載第三代MBUX系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片。它確保了車機(jī)的順滑交互與本土化功能適配，語(yǔ)音支持“所見(jiàn)即可說(shuō)”。至少放在當(dāng)下的傳統(tǒng)豪華SUV里，是不遜色的。
再一個(gè)是它的空間上對(duì)比同級(jí)別的奧迪Q5L和寶馬X3，那也有更大優(yōu)勢(shì)。車長(zhǎng)4.8米，軸距2977mm，已經(jīng)接近3米了。如果你是選擇5座版，GLC的后排空間能確保1.8米的乘客膝蓋都有兩拳多的余量，而且中間地臺(tái)不高，坐滿3人不會(huì)覺(jué)得不太舒服。
另外，基礎(chǔ)實(shí)用配置基本進(jìn)行保留，比如LED大燈、四區(qū)智能空調(diào)、電動(dòng)尾門、Carplay/Android Auto、360度全景影像+透明底盤等功能，就需要你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，因?yàn)樗钶d的是2.0T低功率版本，零百加速8秒出頭，但與9AT變速箱這套組合經(jīng)得起考驗(yàn)，再配合成熟的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前后多連桿獨(dú)立懸架，底盤質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感和動(dòng)力平順性都比較優(yōu)秀，給家庭給用戶提供更可靠的駕駛信心，彌補(bǔ)動(dòng)力較弱的短板。
動(dòng)感型與豪華型如何選？
現(xiàn)在26款車型僅動(dòng)感型有7座版可選，所以如果你有7座需求，只能上300L 動(dòng)感型7座版，優(yōu)惠后裸車價(jià)可能40萬(wàn)左右。如果你是家庭剛需，那我絕對(duì)不建議你入手它，除非你就執(zhí)著于這個(gè)品牌，它的第三排坐起來(lái)就是“小板凳”坐姿，真不算舒適。這種時(shí)候真心建議你看看國(guó)產(chǎn)的高端新能源SUV，或者看看沃爾沃XC90。
如果你是偶爾應(yīng)急，在乎奔馳品牌，那可以去試試看。
GLC 260 L 4MATIC動(dòng)感型5座這個(gè)版本在配置上與價(jià)格上取得良好平衡，在舒適性方面加入了前排座椅加熱，同時(shí)標(biāo)配了智能領(lǐng)航輔助Max，比經(jīng)典版多出了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車內(nèi)生命體征檢測(cè)、前排3個(gè)/后排4個(gè)充電口等配置，適合追求性價(jià)比又想獲得高配享受的用戶。
而260 L豪華型與動(dòng)感型差價(jià)是2萬(wàn)多元，這筆錢該不該花呢？一方面它增加了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和數(shù)字鑰匙，都是更便利的功能，但并非剛需；二是它多出方向盤記憶功能、駕駛位調(diào)節(jié)記憶功能、后視鏡記憶功能等，這對(duì)家庭共用一臺(tái)車來(lái)說(shuō)會(huì)更友好，因?yàn)檫@樣每次換人就不用反復(fù)去調(diào)節(jié)了。
三來(lái)，還有感應(yīng)電動(dòng)尾門、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、成套的外觀運(yùn)動(dòng)套件等，整體提升了外觀質(zhì)感和內(nèi)飾的便利性，是家庭的更優(yōu)選。
此外，在高低功率的選擇上，你也可以自己多方斟酌。它的2.0T高功率版本最大功率258Ps，最大扭矩400N·m，整個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備更充裕，而且300 L 4MATIC有15揚(yáng)聲器柏林之聲音響，音響發(fā)燒友拒絕不了吧？
寫在最后
如果你是注重實(shí)用性，更重視奔馳這個(gè)車標(biāo)，其實(shí)選擇經(jīng)典版和動(dòng)感型就合適；預(yù)算更充裕，對(duì)便利配置更有追求的家庭，則推薦看看豪華版。此外，大概月均養(yǎng)車成本我也給大家測(cè)算下來(lái)了，大家可以看看！
不過(guò)，明年車市或迎來(lái)新一輪技術(shù)更新，奔馳純電版GLC也將到來(lái)，大家也可以期待看看！