隨著新世代iX3（NA5）的推出，寶馬的新世代產(chǎn)品線將快速擴(kuò)張。除2026年將推出的全新一代i3，及可能亮相的iX4外，第三款車型也在籌備中。這款車型為中國市場專屬長軸距版iX3（NA6），數(shù)月前已曝光，將在沈陽工廠生產(chǎn)，計(jì)劃明年上市。

國產(chǎn)版新世代iX3偽裝測試車

目前，寶馬正為長軸距版iX3（NA6）進(jìn)行最后調(diào)整。新車目前正在紐博格林北環(huán)賽道及全球各地進(jìn)行全面嚴(yán)苛的駕駛調(diào)校與測試，與此同時，有超過300臺國產(chǎn)車型測試車在中國本土進(jìn)行整車測試，使其不僅符合歐洲高速路況駕駛，也更適合中國消費(fèi)者的日常駕駛習(xí)慣。

一、紐博格林賽道測試

原型車在紐博格林賽道進(jìn)行圈速測試期間，寶馬重點(diǎn)監(jiān)測車輛的能效與駕駛動態(tài)表現(xiàn)。針對中國市場車型，工程師則聚焦于舒適性相關(guān)性能。盡管細(xì)節(jié)有限，但軸距加長預(yù)計(jì)將顯著提升后排腿部空間。

全球版iX3的軸距為2897mm，軸距相比上一代iX3增加33mm。此外，參考數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)版X3（G48）的軸距為2975mm，軸距相比全球版X3（G45）增加110mm。

二、國產(chǎn)版iX3將提供專屬配置

國產(chǎn)版新世代iX3或?qū)⒃趪H版基礎(chǔ)上升級配置。國產(chǎn)版X3（G48）的后排座椅傾斜角度增加4度，提升乘坐舒適性，還配備腿部支撐延長裝置及集成于中央扶手的無線充電板。國產(chǎn)版X3車型更搭載了源自X5和X7的水晶控件，以及后門氛圍燈和全景天窗內(nèi)嵌發(fā)光飾條。

國產(chǎn)版iX3預(yù)計(jì)將配備類似升級配置，后排座椅將提供更豪華舒適的體驗(yàn)，專屬雙色內(nèi)飾也有望推出。

目前，寶馬確認(rèn)國產(chǎn)版新世代iX3將搭載寶馬與中國科技企業(yè)Momenta聯(lián)合開發(fā)的新一代智能輔助駕駛解決方案。本月初的第三季度財報電話會議上，寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示，該車將“融入中國本土研發(fā)的數(shù)字化解決方案”。

三、2026年5月投產(chǎn)

據(jù)悉，國產(chǎn)版新世代iX3將于2026年5月開啟生產(chǎn)，初期將推出50L xDrive版本。30L和40L xDrive版本預(yù)計(jì)于數(shù)月后跟進(jìn)，高性能M60L xDrive版本傳聞將于2027年年中推出。長軸距X3 M車型暫未計(jì)劃推出。