10月新能源乘用車市場預判

雖然今年中秋假期延后到10月，但9月有23個工作日，由此促進廠商新能源車銷量增速較強。10月在僅有18個工作日的不利情況下，廠商新能源乘用車批發(fā)銷量仍實現(xiàn)環(huán)比小幅增長。

10月車市是傳統(tǒng)“金九銀十”的銷售旺季，國慶假期的集客效應與年末新能源車車購稅免稅政策調(diào)整預期相疊加，共同推動新能源車免稅末班車效應，帶動消費需求的持續(xù)釋放。隨著部分地區(qū)以舊換新補貼的不斷收緊，消費者購車的緊迫性也有體現(xiàn)。由于市場零售的較強走勢，加之出口的持續(xù)增長，因此乘用車廠商新能源車批發(fā)銷量也是持續(xù)向上突破。

隨著近期主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，帶動10月車市結(jié)構(gòu)性高增長。10月吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、零跑汽車、賽力斯汽車、東風汽車、長城汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、極狐汽車、一汽奔騰、智己汽車、廣汽豐田、長安馬自達等廠商的新能源批發(fā)銷量創(chuàng)出歷年各月歷史新高，而上汽通用五菱、上汽乘用車、北京現(xiàn)代等車企也創(chuàng)出歷年各月歷史月度次新高的優(yōu)異表現(xiàn)。由于出口新能源不斷走強，加之很多二線車企的表現(xiàn)極其優(yōu)秀，推高了新能源乘用車的總體銷量。

根據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)，全國乘用車市場2025年9月新能源批發(fā)銷量萬輛以上的廠商銷量之和，占總體新能源乘用車當月銷量的93.8%。根據(jù)月初初步匯總數(shù)據(jù)，這些9月新能源批發(fā)銷量萬輛以上廠商企業(yè)的10月銷量為151萬輛。目前絕大部分廠商銷量基本都已經(jīng)鎖定，因此按照上月結(jié)構(gòu)占比結(jié)合本月數(shù)據(jù)，初步測算10月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為161萬輛。

綜上，根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預估：10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量161萬輛，同比增長16%，環(huán)比增長7%。綜合預估今年1-10月累計批發(fā)1,205.4萬輛，同比增長30%。

注:乘聯(lián)快報數(shù)據(jù)為初稿，與廠商終稿數(shù)據(jù)可能有差異，請不要與歷史終稿數(shù)據(jù)直接對比，以防誤導。

10月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量