9月3日公布的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯8月新車銷量同比下降17.6%，較7月11.4%的同比降幅有所擴大，這表明盡管利率下調(diào)，俄羅斯汽車市場仍未回暖。
圖片來源：俄羅斯最大汽車制造商Avtovaz
俄羅斯央行在6月和7月累計將關(guān)鍵利率下調(diào)300個基點至18%，分析師預計未來還將逐步降息。但俄羅斯車市依舊承壓，銷量已連續(xù)7個月下滑。
分析機構(gòu)Autostat指出，俄羅斯8月新乘用車銷量為122,235輛。今年前8個月，俄羅斯新乘用車銷量同比下降23%至773,264輛。
2022年，由于俄烏沖突升級，西方對俄羅斯實施了嚴厲制裁，俄羅斯汽車市場因此遭遇了斷崖式衰退。自2023年4月起，俄羅斯汽車市場開始穩(wěn)步復蘇，但受市場飽和、利率上升及報廢費用增加等因素影響，復蘇勢頭在今年2月份陷入停滯。
Autostat執(zhí)行董事Sergei Udalov向路透社透露，目前俄羅斯車市已連續(xù)兩個月顯現(xiàn)復蘇跡象，但整體趨勢仍不穩(wěn)定。今年2月至6月期間，俄羅斯新車月銷量同比降幅介于近25%到逾45%之間。
Sergei Udalov指出，經(jīng)銷商為清理庫存而推出的折扣優(yōu)惠和低利率政策對需求起到了一定支撐作用。但俄羅斯央行關(guān)鍵利率仍處于較高水平，這不僅抑制了消費支出，還促使消費者選擇將資金存入銀行賬戶，而非用于購車。他表示，未來幾個月俄羅斯車市不太可能出現(xiàn)快速增長。
俄羅斯央行的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，俄羅斯居民在該國銀行的存款額創(chuàng)下新高，增加0.8萬億盧布，達到61.1萬億盧布。
歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）稱，8月的數(shù)據(jù)表明俄羅斯汽車市場持續(xù)呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象，但在當前經(jīng)營環(huán)境下，俄羅斯汽車市場的增長潛力可能有限。
AEB預測，2025年俄羅斯新車銷量將同比下降24%至125萬輛。同時，AEB表示，俄羅斯政府扶持計劃以及未來可能的進一步降息，將是短期內(nèi)推動俄羅斯車市復蘇的關(guān)鍵因素。