9月10日,新一代智己LS6正式上市,推出了純電與增程兩種動力共9款配置,上市權(quán)益價區(qū)間為19.79萬元至26.99萬元。這款被官方稱為“超級大五座智能SUV”的車型,在預(yù)售期間就已經(jīng)收獲了48000臺訂單,成為了2025年新能源市場的一記“王炸”。

市場定位:打破傳統(tǒng)界限的智能SUV
智己LS6的出現(xiàn),徹底打破了傳統(tǒng)SUV市場的分類界限。它既不是純粹的代步工具,也不是簡單的空間容器,而是一個融合了科技、舒適與性能的“第三空間”。
從尺寸來看,4937 × 1988 × 1673mm的車身搭配2960mm的軸距,使其穩(wěn)居中大型SUV陣營。但與傳統(tǒng)SUV不同的是,智己LS6采用了中央圣馬丁設(shè)計的“都市型格美學”,打破了SUV必然臃腫的刻板印象。

1.618黃金比例讓側(cè)面線條流暢而動感,解鎖時獵鷹智慧燈光2.0的動態(tài)流光效果,以及夜晚點亮后的幻彩智慧尾燈,都為其增添了強烈的科技質(zhì)感。
動力系統(tǒng):超越續(xù)航焦慮的創(chuàng)新解決方案
智己LS6最大的亮點之一是首次搭載了名為“恒星”的超級增程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與高功率電機組成,配合與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的52kWh或66kWh增程專屬電池。
450公里的純電續(xù)航里程,讓LS6在增程車型中脫穎而出。這意味著城市通勤者完全可以將其作為純電車使用,一周只需充電一次。而超過1500公里的綜合續(xù)航能力,則徹底解決了長途出行的里程焦慮。

800V高壓快充平臺的加入更是如虎添翼,僅需15分鐘就能補充310km續(xù)航,徹底改變了電動車的使用體驗。
駕控體驗:大車靈活性的技術(shù)革命
作為一款中大型SUV,智己LS6卻出人意料地提供了小型車般的靈活性。這得益于全系標配的支持18°超大角度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得這臺大車的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.79米。

對比同級熱門車型嵐圖Free+ 5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑,智己LS6的優(yōu)勢顯而易見。這意味著在城市狹窄路況下,LS6能夠輕松應(yīng)對側(cè)方停車、窄路會車等傳統(tǒng)大車的痛點場景。
靈犀數(shù)字底盤技術(shù)的應(yīng)用,進一步提升了車輛的操控性和安全性。爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)堪稱“保命神器”,通過線控單點制動與后輪轉(zhuǎn)向的協(xié)同,哪怕高速爆胎也能穩(wěn)穩(wěn)控制車身姿態(tài)。
家庭出行:重新定義車內(nèi)空間體驗
智己LS6對家庭用戶需求的洞察達到了新的高度。90%座艙得房率帶來的通透感,讓三位成年男性同乘也不會感到肩并肩的局促感。
副駕駛設(shè)計更是精準戳中家庭用戶需求:調(diào)至121度零重力模式,再點開15.6英寸3K MiniLED娛樂屏,為乘客提供沉浸式的娛樂體驗。遇到后排兒童座椅上的孩子需要安撫,副駕座椅向前翻折能騰出超1米腿部空間,俯身抱孩子不用彎腰遷就。

選裝的雙開門冰箱更是夏日驚喜,冰鎮(zhèn)礦泉水、孩子的常溫輔食伸手就能拿到,再也不用像以前那樣把飲品塞進后備箱悶到變熱。這些看似微小的細節(jié),恰恰解決了家庭出行的實際痛點。
智能科技:面向未來的技術(shù)鋪墊
在智能駕駛硬件方面,智己LS6展現(xiàn)了其旗艦定位,配備了520線激光雷達,并計劃在后期版本中搭載英偉達Thor輔助駕駛芯片。
基于IMAD3.0輔助駕駛系統(tǒng),車輛能夠?qū)崿F(xiàn)包括城市NOA、橫向自動緊急避讓以及一鍵AI泊車在內(nèi)的高階智能駕駛功能。雖然實際體驗中可能有調(diào)試不足的情況,但硬件基礎(chǔ)為后續(xù)OTA升級提供了充足空間。

IMOS智能座艙系統(tǒng)和AIOS1.0交互系統(tǒng),實現(xiàn)了從喚醒語音助手下達指令到AI主動響應(yīng)服務(wù)的進化。車機系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶的使用習慣和場景,主動提供相關(guān)的功能和信息,如自動規(guī)劃通勤路線或智能推薦充電站點。
市場策略:價格與價值的重新定義
智己LS6的市場策略可以用“顛覆性”來形容。23.99萬的版本就配備了激光雷達、OrinX芯片、800V高壓平臺等傳統(tǒng)上只有百萬豪車才有的配置,實現(xiàn)了真正的“科技平權(quán)”。

這種“Costco式”的配置打包方式——讓用戶以親民價格獲得超高配置,打破了新能源車市場的價格體系。加之疊加上市權(quán)益后總價值高達74400元的購車禮遇,進一步強化了產(chǎn)品的性價比印象。
從訂單數(shù)據(jù)來看,這一策略取得了顯著成功:超七成用戶選裝靈蜥數(shù)字底盤,增程版占比遠超純電版,北方市場訂單環(huán)比激增。這表明智己LS6真正抓住了不同地區(qū)、不同使用場景用戶的共同痛點。
競品對比:細分市場的差異化優(yōu)勢
在與鈦7、阿維塔07、嵐圖Free+等競品的對比中,智己LS6展現(xiàn)出獨特的競爭優(yōu)勢。有用戶在實際對比試駕后表示,LS6在空間和底盤舒適性上表現(xiàn)突出,四輪轉(zhuǎn)向和450km純電續(xù)航也是明顯優(yōu)勢。
阿維塔07雖然在智駕和內(nèi)飾設(shè)計上受到好評,但空間較小,特別是后排空間對于帶娃家庭來說可能不便。嵐圖Free+空間優(yōu)于阿維塔07,中控設(shè)計也被認為比智己更好,但整體產(chǎn)品力仍與LS6有一定差距。

鈦7在空間方面表現(xiàn)不錯,但中控和內(nèi)飾感覺稍差,且比亞迪的智駕水平仍有待驗證。這些對比突顯了智己LS6作為“六邊形戰(zhàn)士”的全面性——它可能不是在每個方面都是第一,但整體平衡性卻是最好的。
寫在最后:
預(yù)售價22.49-28.99萬元的智己LS6,用66電池實現(xiàn)了450公里純電續(xù)航和1500公里綜合續(xù)航。
800V高壓平臺讓它在15分鐘內(nèi)能補充310公里續(xù)航,4.79米的轉(zhuǎn)彎半徑讓5米“巨漢”跳起了芭蕾——那些曾經(jīng)困擾電動車的里程焦慮、充電等待、操控笨重等問題,在LS6面前似乎都找到了解答。