8月15日，小鵬汽車和大眾汽車集團共同宣布，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂擴大電子電氣架構技術戰略合作的協議，該擴大合作協議的簽署標志著雙方聯合開發的行業領先的電子電氣架構不僅將集成到大眾在中國市場純電車型平臺，也將部署到大眾在中國市場的燃油和插電混動車型平臺，雙方的技術戰略合作將擴展到更廣闊的市場。
大眾汽車表示，“2027年起，CEA（China Electrical Architecture）架構將覆蓋大眾品牌在華全部燃油車型。”大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示，“通過將CEA架構延伸至集團強大的燃油車產品矩陣，集團將進一步鞏固在傳統動力車型市場的技術領先地位。同時，在競爭激烈的中國汽車市場，我們持續優化成本結構。”
本次擴大合作協議是繼2024年7月22日簽署聯合開發協議之后，雙方合作歷程中的又一重要里程碑。
2023年7月26日，大眾汽車集團與小鵬汽車官宣合作。據理解，小鵬和大眾簽署長期合作技術框架協議，合作初期雙方將聯手針對中國市場推出兩款B級純電動汽車，同時大眾汽車集團宣布將向小鵬汽車投資約7億美元，將以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。2024年2月29日，小鵬汽車公告，與大眾汽車集團簽訂戰略技術合作聯合開發協議及訂立聯合采購計劃。2024年4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團達成的第三項戰略合作：小鵬將為大眾汽車在中國市場的電動車平臺聯合開發行業領先的電子電氣架構。預計將從2026年起應用于在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。2024年4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂電子電氣架構技術戰略合作框架協議。
8月1日，小鵬汽車公布最新交付成績顯示，2025年1~7月，小鵬汽車累計交付新車233906臺，同比增長270%，其中7月交付新車36717臺，同比增長229%，創單月交付量歷史新高。
小鵬汽車能與大眾汽車集團達成技術合作，并且實現技術輸出，這本身就體現了國產汽車技術的崛起。曾經，中國汽車在技術上長期依賴國外，處于追趕者的角色。如今，以小鵬汽車為代表的國產車企，在智能化、電動化等領域取得重大突破，掌握核心技術，開始在國際舞臺上嶄露頭角。
中國汽車工業協會副總工程師許海東曾表示，目前中國新能源車的技術已領先全球大約5至10年。小鵬與大眾的合作只是一個開始，未來還會有更多的國產車企憑借技術優勢，走向世界，與國際汽車巨頭一爭高下，在全球汽車市場占據更大的份額。