8月6日至7日，比亞迪海洋網(wǎng)在杭州舉辦了海獅06的上市發(fā)布會暨試駕體驗活動，這款中型SUV以其卓越的性能和豐富的配置，為參與者帶來了一場智駕與操控的雙重盛宴。海獅06不僅推出了DM-i（售價13.98萬-15.68萬元）和EV（售價14.38萬-16.38萬元）兩種動力版本，更以超100項全系標配的豪華陣容，展現(xiàn)了其作為中型SUV市場新標桿的實力。

試駕路線全程約40公里，涵蓋了城市快速路、環(huán)線高速及城市道路，全面展現(xiàn)了海獅06的駕馭魅力。海獅06全系標配的天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），采用多傳感器融合5R12V方案，車身四周遍布的29個智駕傳感器如同為車輛裝上了“千里眼”，極大提升了探測范圍和感知能力。

在實際駕駛中，開啟高快領(lǐng)航輔助后，車輛能自主完成上下匝道、大曲率彎道通行及智慧禮讓大車等操作。面對右側(cè)大貨車逼近時，系統(tǒng)會自動小幅左偏保持安全距離；過彎時則提前減速至合理車速，整個過程平順自然，宛如老司機掌舵。在高速路段測試中，系統(tǒng)面對突發(fā)加塞車輛能迅速做出減速反應，并自動識別限速標志調(diào)整車速，全程實現(xiàn)零接管，大大提升了行車的安全性和舒適性。

針對杭州江南古巷狹窄車位的特點，海獅06的智能泊車系統(tǒng)展現(xiàn)出了極強的適應性。在模擬城墻根下的斷頭路車位場景中，車輛通過環(huán)視攝像頭與超聲波雷達的融合感知，無需倒車即可規(guī)劃出前進+轉(zhuǎn)向的復合軌跡，精準泊入僅比車長多70cm的極限空間。

此外，海獅06還提供了代客泊車（AVP）、遙控泊車（RPA）、自動泊車（APA）等多種智能泊車功能，能夠輕松應對水平、斜列、垂直、斷頭路等多種泊車場景。試駕者只需在車外通過手機APP即可操控車輛完成側(cè)方出庫，前后預留間距僅35cm，真正實現(xiàn)了“下車即走”的智能化體驗。

海獅06全系標配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在杭州的復雜路況中展現(xiàn)了其“雙面性”。行駛在顛簸路段時，系統(tǒng)以高頻小阻尼模式過濾路面震動，車內(nèi)乘員幾乎感受不到顛簸；而在連續(xù)彎道中，系統(tǒng)自動切換至低頻大阻尼模式，有效抑制車身側(cè)傾，配合前麥弗遜+后多連桿懸架（EV版本為后五連桿），過彎精準度遠超同級。實測數(shù)據(jù)顯示，云輦-C系統(tǒng)的毫秒級阻尼調(diào)節(jié)響應使海獅06在緊急避讓時車身姿態(tài)穩(wěn)定，制動距離較傳統(tǒng)懸架縮短1.8米。

海獅06DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，1.5L插混專用發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)的組合在城市擁堵路段表現(xiàn)出極佳的經(jīng)濟性，NEDC工況虧電油耗僅3.5L/100km，滿油滿電續(xù)航達1670km，徹底告別里程焦慮。而海獅06EV則充分利用e平臺3.0 Evo的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了動力性能和綜合效率的全面提升，30%~80%SOC充電時間僅需18分鐘，補能效率堪比加油。

通過此次杭州站的試駕體驗活動，比亞迪海獅06全方位展現(xiàn)了其作為一款優(yōu)秀中型SUV的實力。無論是時尚動感的外觀設(shè)計、寬適且高品質(zhì)的內(nèi)飾座艙，還是領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及出色的動力和續(xù)航表現(xiàn)，都讓海獅06在競爭激烈的中型SUV市場中脫穎而出，成為追求科技感與智能體驗的年輕消費者以及注重實用性和性價比的家庭用戶的理想選擇。