
圖片來源:企業(yè)供圖
“原本以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶,只需要34.98萬元的價(jià)格即可實(shí)現(xiàn)原選擇的全部配置;原本選擇Pro版本的用戶,我們將為您退訂或升級(jí)。”理想汽車方面表示。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,在大定消費(fèi)者中,有約98%的用戶選擇了Max和Ultra版車型,選擇Pro版車型的用戶非常少。“我們深切地感受到廣大用戶對(duì)理想i8高端配置的喜愛,但大家吐槽最多的是車型版本略顯復(fù)雜,難以選擇,一些高端配置的選裝還不被支持。用戶尤其希望冰箱作為標(biāo)配,并增加二排屏的選裝。”理想汽車方面稱。
公開資料顯示,理想i8于7月29日上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為32.18萬~36.98萬元。招商證券國際此前發(fā)布研報(bào)稱,理想汽車公布新車?yán)硐雐8定價(jià),基本符合預(yù)期,且油電同價(jià)超預(yù)期。
然而,市場(chǎng)對(duì)理想i8的認(rèn)知有偏差。招商證券國際認(rèn)為,純電i系列并非理想汽車投資價(jià)值的最大核心,增程L系列的潛力仍巨大。“這兩個(gè)因素至少能使公司拓展30%~50%的潛在市場(chǎng)空間。因此,我們認(rèn)為不必對(duì)理想汽車太過悲觀。”招商證券國際方面表示。
此外,招商證券國際方面認(rèn)為,理想i8為高端“慢熱”產(chǎn)品,預(yù)計(jì)9月發(fā)布的理想i6才是其純電系列真正的“走量”產(chǎn)品,短期交付不會(huì)有強(qiáng)勁的拉動(dòng)效應(yīng)。招商證券國際估計(jì),理想i8的月銷量為3000~5000輛,主要為驗(yàn)證純電產(chǎn)品,走穩(wěn)后為理想i6開路。
值得一提的是,在理想汽車發(fā)布上述調(diào)整后,其港股股價(jià)迎來上漲。截至記者發(fā)稿,理想汽車港股股價(jià)上漲1.38%,報(bào)102.6港元/股。