兄弟們，我是真沒(méi)想到啊，之前“吹”了很久的現(xiàn)代全新一代帕里斯帝，如今在實(shí)車亮相后，卻讓人徹底笑不出來(lái)。而原因也無(wú)它，正是新帕里斯帝那讓人不忍直視的實(shí)車外觀，以及僅會(huì)提供1款動(dòng)力形式的2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。所以開(kāi)頭我也就想問(wèn)：現(xiàn)代這是在搞啥？是真不打算讓全新帕里斯帝好好在國(guó)內(nèi)賣啦？
講真，起初剛看到全新帕里斯帝官圖之時(shí)，我真覺(jué)得這車外觀挺帥的，甚至心中都萌生出了等新車上市后想要買一臺(tái)的想法。
可現(xiàn)實(shí)是，在近期全新帕里斯帝的實(shí)車圖被正式曝光后，我心里立馬就沒(méi)了這種想法，只想讓這車跟我有多遠(yuǎn)隔多遠(yuǎn)。那是什么導(dǎo)致我心里情緒上的這般落差呢？
在我看來(lái)，還是實(shí)車外觀不好看的原因。
說(shuō)句不好聽(tīng)的，全新帕里斯帝這外觀造型，真有點(diǎn)概念林志玲、量產(chǎn)羅玉鳳的既視感，也不知屏幕前的你在看完全新帕里斯帝這實(shí)車圖之后，是否還會(huì)有想要購(gòu)買它的想法呢？
除了不合心意的外觀，目前所曝出的全新帕里斯帝進(jìn)口版將只會(huì)在國(guó)內(nèi)提供2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，也是勸退我想要去入手它的一大理由。
要知道，原本媒體所著重宣傳的，可都是海外版的3.5T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力系統(tǒng)和2.5T油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，但是現(xiàn)在，卻只有2.5L混動(dòng)會(huì)入華，那這顯然就不符合多數(shù)人心里面對(duì)它的預(yù)期。
當(dāng)然了，有人可能會(huì)說(shuō)，上2.5L混動(dòng)沒(méi)啥不好的，至少排量稅降低了，這樣車價(jià)也能進(jìn)一步降低，難道不好嗎？
的確，如果真能因?yàn)樯?.5L混動(dòng)就致使車價(jià)降低的話，那也能夠接受。但怕就怕在，即使上2.5L混動(dòng)，這車價(jià)格恐怕也很難會(huì)低于30萬(wàn)起售。
那倘若真是這樣，你還會(huì)愿意花30萬(wàn)的價(jià)格去買這臺(tái)外形和官圖有出入、又只是配2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的韓系SUV嗎？
所以說(shuō)，我是真不懂現(xiàn)代在搞啥。
明明全新帕里斯帝尺寸足夠大，內(nèi)部空間也寬敞，并且還提供了6、7、8、9座等多種座椅布局可選，稱得上是一臺(tái)不可多得的家用好車。
但現(xiàn)在來(lái)看，這車似乎要有未上市先涼的節(jié)奏，只能說(shuō)：現(xiàn)代還是沒(méi)把銷售的重心給放到咱中國(guó)市場(chǎng)啊。那這車最終的結(jié)果，或許也早已經(jīng)就注定了，你說(shuō)呢？