看到比亞迪海豚的持續(xù)熱銷，吉利星愿、AION UT等紛紛登場(chǎng)想要分得一杯羹，而上汽名爵也不甘落后，于是全新MG4應(yīng)運(yùn)而生。新車將針對(duì)外觀、內(nèi)飾、尺寸全面升級(jí)，并配備MG×OPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，動(dòng)力上搭載半固態(tài)電池，最高續(xù)航可達(dá)537km，將于8月5日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)9月初正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了全新MG4的實(shí)車到店圖，下面我們就來(lái)提前了解一下。

從實(shí)車圖來(lái)看，全新MG4一改現(xiàn)款車型凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用較為飽滿的封閉式前臉，不過(guò)，突出的“車鼻”加之兩側(cè)上揚(yáng)的水滴形大燈組，依舊很有視覺(jué)沖擊力，并配備“MG”發(fā)光logo，又營(yíng)造出滿滿的科技?xì)庀?。另外，底部前包圍也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，大尺寸梯形下格柵內(nèi)輔以熏黑蜂窩狀元素，以及分段式運(yùn)動(dòng)套件，再配合兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽，進(jìn)一步提升了前臉的戰(zhàn)斗氣息。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距2750mm，相比現(xiàn)款MG4全面升級(jí)，也要大過(guò)海豚。車身側(cè)面呈現(xiàn)出飽滿且動(dòng)感的兩廂車輪廓，而上揚(yáng)的腰線配合不規(guī)則尾翼，以及貫通風(fēng)格的熏黑后包圍，則進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。箭頭風(fēng)格的貫穿式尾燈加之17英寸花瓣式輪轂又帶來(lái)了時(shí)尚感，并提供東來(lái)紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰以及海島藍(lán)，6種配色可選。

內(nèi)飾也有黛山藍(lán)、薔薇紫兩種風(fēng)格，并采用全新對(duì)稱式設(shè)計(jì)，懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤的加持，顯得很有科技感，并搭載8155芯片加持的MG×OPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)語(yǔ)音備車、手車應(yīng)用融合、手車無(wú)感互聯(lián)、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、全量生態(tài)上車、AI智能融合等功能。

而大量皮質(zhì)包覆配合鍍鉻飾件點(diǎn)綴，以及氛圍燈，又營(yíng)造出豪華氣息，諸如雙幅式平底多功能方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、鏤空副儀表臺(tái)、50W手機(jī)無(wú)線快充的加持，則進(jìn)一步提升了檔次感。

此外，全新MG4還將采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等功能，后排則采用純平地臺(tái)，像后排出風(fēng)口+充電接口、全景天幕+遮陽(yáng)簾等舒適配置全都有。而且后排座椅不僅支持4:6比例放倒，還提供三層后備箱空間。當(dāng)然，L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也不會(huì)缺席，支持高速NOA。

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至于動(dòng)力方面，全新MG4將換裝前驅(qū)電機(jī)，最大功率120kW（163馬力），峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速3秒，極速160km/h，并首搭半固態(tài)電池，提供437km、537km兩種續(xù)航版本，SOC 30%-80%僅需20分鐘。同時(shí)還將采用CTB一體化車身、前麥弗遜+后扭力梁懸架。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對(duì)于全新MG4您有什么看法，認(rèn)為定價(jià)多少合適呢？