7月16日消息，福特烈馬新能源的官圖及申報圖已出爐，新車將由江鈴福特負責生產，提供增程和純電兩種動力系統，計劃于今年第四季度正式登陸中國市場。
從外觀設計來看，福特烈馬新能源相比在售的燃油車型，車頭部分經過了重新設計，配備了全新造型的頭燈組，并且“BRONCO”標識能夠點亮。發動機艙蓋上還集成了貫穿式風道，搭配“烈焰橙”配色，彰顯出運動與時尚的氣息。
車尾部分，福特烈馬新能源延續了豎向布局的尾燈設計，但采用了透明樣式的尾燈罩，視覺效果更加獨特。此外，車輛還配備了外掛式備胎和側開式尾門，保留了硬派越野車的實用風格。細節方面，新車采用了隱藏式車門把手，并提供18英寸和19英寸兩種尺寸的輪輞，以及三種不同的輪輞樣式供消費者選擇。
福特烈馬新能源官圖發布：車長超5米，提供增程/純電動力
車身尺寸方面，申報數據顯示，福特烈馬新能源（增程版）的長寬高分別為5025/1960/1825（1815/1840）毫米，軸距為2950毫米；純電版的長寬高則為5025/1960/1815（1825）毫米，軸距同樣為2950毫米。相比之下，燃油版車型的長寬高為4825（4800）/2070（1990）/1840（1990）毫米，軸距為2950毫米。可以看出，新能源版本在車長和軸距上有所增加。
科技配置方面，福特烈馬新能源配備了激光雷達、高精度傳感器和攝像頭等硬件，能夠支持高階輔助駕駛功能。
動力系統方面，福特烈馬新能源（增程版）搭載型號為GE15A6L的增程器，最大凈功率為110千瓦，雙驅動電機的峰值功率分別為130千瓦和180千瓦。該車配備容量為43.7千瓦時的電池組，CLTC純電續航里程可達220公里。而純電版車型則配備了前后雙電機系統，最大功率分別為130千瓦和202千瓦，匹配容量為105.4千瓦時的電池組，續航里程可達650公里（測試工況未知），并且支持高壓快充技術。