根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)，2025年5月19日至25日期間，國內(nèi)“9系”新能源車型市場呈現(xiàn)多元化競爭格局（注：“9系”代指車長5.2米左右及以上的大型車）。其中，SUV車型問界M8以3679輛的銷量登頂榜首，MPV車型騰勢D9(配置|詢價)則以1819輛的成績領(lǐng)跑該細分市場。轎車類別中，享界S9(配置|詢價)以707輛的銷量占據(jù)領(lǐng)先地位。
問界M9(配置|詢價)
在MPV領(lǐng)域，騰勢D9憑借1819輛的銷量蟬聯(lián)冠軍。嵐圖夢想家（909輛）和小鵬X9（616輛）分列二、三位，反映出消費者對智能化、多場景適應(yīng)性的需求。值得注意的是，極氪009以271輛的銷量躋身前五。
SUV市場競爭尤為激烈，問界M8與M9分別以3679輛和3134輛的銷量包攬前兩名，且遙遙領(lǐng)先于其他車型，展現(xiàn)出華為深度賦能車型的市場號召力。理想L9以1644輛位列第三，其增程式技術(shù)路線與家庭用戶定位持續(xù)獲得認可。領(lǐng)克900（1328輛）的入榜，則體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企向新能源高端化轉(zhuǎn)型的成果。
蔚來ET9
轎車類別中，享界S9以707輛銷量領(lǐng)先，其華為系技術(shù)背景與行政級定位成為核心賣點。騰勢Z9（191輛）和蔚來ET9（181輛）雖銷量相對較低，但作為高端新能源轎車，仍顯示出市場對差異化產(chǎn)品的接納度