5月30日消息，曾經在全球新能源汽車領域獨占鰲頭的特斯拉，近年來卻呈現出節節敗退的態勢。
2022年，比亞迪強勢崛起，從特斯拉手中奪走了全球新能源汽車銷量冠軍的寶座，且此后這一頭銜便一直被比亞迪穩穩占據，特斯拉再難奪回。
2024年第四季度，特斯拉又遭遇重大挫折，其全球純電動車銷量冠軍的位置再次被比亞迪奪走。而進入2025年第一季度，兩者的差距愈發明顯，比亞迪的優勢進一步擴大。
然而，特斯拉的困境并未就此止步。如今，就連全球純電動車銷量第二的位置它也難以保全，被中國的吉利集團取而代之。
根據乘聯會秘書長崔東樹公布的數據顯示，在2025年第二季度，全球純電動汽車份額排名前三的分別是比亞迪、吉利和特斯拉，對應的份額分別為21%、12%和11%。
不過，由于特斯拉在2025年第一季度純電車銷量相對較高，所以截至目前，在2025年整體的純電車銷量排名中，特斯拉暫時仍位居第二，但與吉利的差距已經十分微弱，僅比吉利多了1%的份額。
回顧過往，特斯拉在2020年時還處于23%左右的份額水平，而如今卻已下滑至13%的較低水平，其在新能源汽車市場的統治力正逐漸消逝