作為汽車行業(yè)從業(yè)者，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)新能源車企之間的瘋狂內(nèi)卷并不是個(gè)好事情！因?yàn)榫韥?lái)卷去，可能最后大家都“討不到好處”。

但是作為普通消費(fèi)者，我又非常希望看到車企之間“掐架”！因?yàn)檐嚻笾g“斗得越狠”，就意味著我們消費(fèi)者“能撈更大的便宜”，一個(gè)很典型的例子就是當(dāng)年的“外賣大戰(zhàn)”，美團(tuán)和餓了么瘋狂內(nèi)卷，最后我們用戶趁機(jī)薅了不少羊毛，花幾塊錢就能買到原本二三十塊錢的一頓飯，確實(shí)很爽。

 

 

我們今天說(shuō)的這款車——零跑C01，也或多或少有點(diǎn)兒“不太講武德”，我看已經(jīng)有車友曬出提車價(jià)，指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元的零跑C01 2024款增程式216舒享版，加上各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼之后，9.88萬(wàn)落地，該說(shuō)不說(shuō)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很香了。從硬件上來(lái)看，這是一臺(tái)中大型轎車，軸距2930mm，車長(zhǎng)5050mm，提供了增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式；從定位和級(jí)別上來(lái)看，它的競(jìng)品車型主要鎖定的為比亞迪漢、長(zhǎng)安啟源A07、吉利銀河E8、日產(chǎn)N7等車型，本篇文章我們就來(lái)仔細(xì)盤一盤，零跑C01這款車的實(shí)力到底怎么樣，想買家用車的朋友，能不能把它列入備選清單呢？

 

從外觀來(lái)看，零跑C01的造型比較簡(jiǎn)約，整體設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，偏圓潤(rùn)的風(fēng)格還是挺柔和的，車頭使用了新能源車上面流行的貫穿式燈帶，不過(guò)與其他很多新能源車不同的在于，零跑C01的車頭燈帶比較寬，所以它并沒(méi)有給你那種非常犀利激進(jìn)的視覺(jué)效果，而是給你一種比較憨厚、中庸的感覺(jué)，這一點(diǎn)是跟那些“瞇瞇眼”造型的新能源車很大的不同；另外，零跑C01提供了兩種不同風(fēng)格的前臉造型，相比純電動(dòng)版，增程式版本在貫穿式燈帶的下方還設(shè)計(jì)了蜂窩狀進(jìn)氣孔，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)還設(shè)計(jì)了導(dǎo)風(fēng)槽；從我個(gè)人的審美來(lái)看，我更喜歡純電動(dòng)版的前臉設(shè)計(jì)，不知道你更喜歡哪個(gè)呢？

 

 

零跑C01側(cè)面的造型非常修長(zhǎng)，同樣是非常簡(jiǎn)約的造型風(fēng)格，車窗下沿非常平直，這樣設(shè)計(jì)的好處在于能夠拉伸橫向視覺(jué)寬度，C柱到D柱采用了大溜背式造型，讓整個(gè)側(cè)面看上去更加流暢；門把手為隱藏式設(shè)計(jì)，我說(shuō)過(guò)很多遍了，我對(duì)隱藏式門把手非常反感，但是沒(méi)有辦法，這個(gè)是目前行業(yè)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)；車輪方面，低配車型配備前后235/50 R18輪胎，中高配前后則配備245/45 R19輪胎，全系都沒(méi)有提供備胎；車身尺寸方面，我把零跑C01同級(jí)別的幾款車型的尺寸列了一下，可以看到，零跑C01的軸距、車身長(zhǎng)度和車身高度還是比較占優(yōu)勢(shì)的，比其余幾款車型略大，尤其是相比同價(jià)位的長(zhǎng)安啟源A07，零跑C01的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。