5月27日，長安汽車2024年度股東大會召開，公司董事長朱華榮在會上就汽車行業(yè)競爭態(tài)勢及公司發(fā)展等關(guān)鍵問題發(fā)表重要觀點。
長安汽車董事長朱華榮說了個大實話：現(xiàn)在賣車的比買車的還著急。為啥？因為有些車企為了搶生意，車子賣得比白菜還便宜，質(zhì)量咋保證？他拍著胸脯說，最多兩年，這場亂仗就會結(jié)束，大家都能好好賣車了。
朱華榮這人挺有意思。他管著長安汽車，還兼著阿維塔科技的董事長，干了40年汽車，啥場面沒見過？他說現(xiàn)在搞汽車就像炒股，得穩(wěn)著來。長城汽車的魏建軍前幾天說汽車行業(yè)有風(fēng)險，朱華榮接話：對，得小心點，但不能怕。
最讓人關(guān)心的是長安要和東風(fēng)汽車合并這事。朱華榮說，合并是為了讓中國車在國外更厲害，但長安該干啥還干啥，不會變。他打了個比方：兩家合并就像搭伙過日子，錢放一塊花，但各吃各的飯。
說到自家買賣，朱華榮算得很清楚。深藍汽車每月賣到3萬輛就能賺錢，今年就能實現(xiàn)。阿維塔難一點，得等到2026年。他還透露，年底要試飛新造的飛行汽車，2028年連機器人都會造了。
現(xiàn)在汽車行業(yè)亂得很，國家都看不下去了。有些車企賠本賺吆喝，車子越賣越便宜，質(zhì)量越來越差。國家發(fā)改委說了，要整治這種亂來。朱華榮覺得管得好，這樣大家才能比誰的車好，不是比誰的車便宜。
你看，朱華榮說得明白：合并是為了更強，降價不是長久計，好車才能走天下。這老頭兒在汽車圈混了40年，說的話靠譜。咱們就等著看，中國汽車能不能像他說的那樣，兩年內(nèi)走上正軌。