打工人的痛誰懂啊!每天通勤80公里,電車?yán)m(xù)航到底實不實?今天拿我開了小一個月的埃安UT330星輝版,對比同事的某愿310夢想版,聊聊真實通勤體驗。
直接上干貨:埃安UT330續(xù)航版,35度電池實測1:1,高速穩(wěn)如狗。 我每天跨城通勤,空調(diào)+音樂全開,表顯續(xù)航平均掉95公里,實際能跑92公里左右,誤差不到3%。重點是100kW大電機,高速超車一腳電門直接甩開隔壁慢車,配合215mm寬胎,變道穩(wěn)到像吸在地上。
反觀同事的某愿,標(biāo)稱310公里,但他說:“高速上開100公里,表顯直接掉200。”查了參數(shù)才發(fā)現(xiàn),電池容量比埃安UT少了近5度電,相當(dāng)于少帶了一臺游戲本的續(xù)航。再加上電機功率小,高速能耗更高,標(biāo)稱續(xù)航水分明顯。不是說它差,但“通勤剛需”這塊,電量誠意還有進步空間。
偷偷說個秘密:埃安UT330的71%高強度鋼車身,中歐雙五星安全認(rèn)證,堵車時被追尾也不慌(希望用不上),還有埃安UT的彈匣電池擰成麻花都能用,130萬用戶零自燃,開著就安心!
價格方面更是驚喜,埃安UT330星輝版7.38萬 比某愿少花3000多得7200,超心愿10000元,省下來的錢夠我喝半年咖啡了!
最后甩個實績:國汽車質(zhì)量網(wǎng)公布的最新一期純電小型車品質(zhì)排名中,埃安UT排第一,某愿排到了第六,如果你不信,去莫車帝翻翻續(xù)航對比海報,數(shù)據(jù)從不說謊。
一句話總結(jié):通勤黨選車,續(xù)航實不實決定下班敢不敢繞路吃夜宵。埃安UT330用大電機、真續(xù)航告訴你什么叫“真實力”!