隨著5月21日騰勢(shì)N9第10000輛整車在比亞迪濟(jì)南工廠下線，中國汽車工業(yè)迎來了一個(gè)重要的里程碑。這一事件不僅驗(yàn)證了騰勢(shì)品牌在高端新能源市場(chǎng)的爆發(fā)力，更展示了中國汽車工業(yè)以“科技安全新豪華”理念，向全球市場(chǎng)發(fā)起價(jià)值重構(gòu)的決心。作為比亞迪與奔馳聯(lián)合創(chuàng)立的新能源豪華品牌，騰勢(shì)汽車在成立15周年之際，憑借“全品類覆蓋+技術(shù)普惠”雙引擎驅(qū)動(dòng)，取得了顯著成績(jī)：1-4月累計(jì)銷量突破4.8萬輛，成交均價(jià)位居中國主流豪華品牌前列。騰勢(shì)D9連續(xù)四年領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)，而騰勢(shì)N9上市僅兩個(gè)月便躋身高端SUV銷量前列，充分展現(xiàn)了中國汽車品牌從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值引領(lǐng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
技術(shù)破界：比亞迪全棧自研，定義“新豪華”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
騰勢(shì)N9的爆款密碼，藏在比亞迪“技術(shù)平權(quán)”的底層邏輯里。作為全球首款搭載“科技豪華四大件”的大型旗艦SUV，騰勢(shì)N9以易三方技術(shù)平臺(tái)、2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、云輦-A雙腔空氣懸架、天神之眼B-智能駕駛輔助激光版四大核心技術(shù)，重新定義高端SUV的價(jià)值邊界。易三方平臺(tái)通過三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與后輪雙電機(jī)轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓騰勢(shì)N9兼具3.9秒破百的爆發(fā)力與4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑的靈活性，徹底打破“大型SUV=笨重”的市場(chǎng)偏見。2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)以“可油可電”的靈活模式，實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航超1200公里，滿足商務(wù)精英長(zhǎng)途出行與家庭用戶日常通勤的雙重需求。
全球化突圍：比亞迪生態(tài)賦能，騰勢(shì)品牌駛向世界舞臺(tái)
騰勢(shì)N9萬輛下線的意義，遠(yuǎn)超單一車型的成功。在比亞迪“出海2.0”戰(zhàn)略下，騰勢(shì)正以“技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng)，重構(gòu)全球豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。依托比亞迪全球研發(fā)體系與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，騰勢(shì)汽車已在中國港澳、新加坡、泰國等多地上市熱銷，2025年4月騰勢(shì)品牌在歐洲正式發(fā)布，騰勢(shì)Z9GT相繼亮相米蘭設(shè)計(jì)周與戛納電影節(jié)，成為國際車展與文化盛會(huì)的“中國頂流”。在技術(shù)層面，比亞迪的易三方平臺(tái)、CTB技術(shù)成為國際市場(chǎng)衡量新能源豪華車的“新標(biāo)尺”。
結(jié)語
展望未來，騰勢(shì)N9的成功僅僅是比亞迪全球化戰(zhàn)略的一個(gè)起點(diǎn)。隨著比亞迪在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈管理及市場(chǎng)拓展等方面的持續(xù)發(fā)力，騰勢(shì)品牌將有望進(jìn)一步鞏固其在全球豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。通過不斷創(chuàng)新與突破，騰勢(shì)不僅能夠滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，還將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向著更加綠色、智能的方向發(fā)展。同時(shí)，作為中國汽車工業(yè)的一張亮麗名片，騰勢(shì)也將在國際舞臺(tái)上展現(xiàn)更多中國智慧與中國力量，助力實(shí)現(xiàn)“世界騰勢(shì)”的宏偉愿景。這不僅是對(duì)比亞迪多年耕耘的最佳回報(bào)，更是對(duì)中國制造走向世界的有力證明。