2026年，廣汽豐田推出第四代漢蘭達中期改款車型，以“智能原生化”為核心戰(zhàn)略，在電動架構、空間設計與智能交互三大維度實現(xiàn)突破，進一步鞏固其在中大型SUV市場的標桿地位。
電動架構升級：續(xù)航與補能效率雙提升
2026款漢蘭達首次搭載豐田第五代THS混動系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機熱效率提升至43%，配合18.3kWh三元鋰電池組，WLTC綜合油耗降至4.9L/100km，純電續(xù)航里程突破120公里，支持30分鐘快充至80%。四驅版本標配E-FOUR電子四驅與后橋電機獨立控制技術，實測通過性較前代提升25%，冰雪路面脫困時間縮短至3秒內(nèi)。此外，新車提供2.0T插混版本，綜合功率達310馬力，零百加速6.8秒，成為同級最快混動SUV之一。
空間設計革新：毫米級優(yōu)化重構場景
車身尺寸擴展至5020mm×1950mm×1770mm，軸距達2880mm，三排座椅布局支持“一鍵純平”模式，后備廂容積擴展至1380L，可容納2米沖浪板+4個28寸行李箱。第二排座椅滑動行程增至200mm，第三排腿部空間達820mm，配合航空頭枕與座椅加熱功能，長途乘坐舒適性顯著提升。全車新增23處儲物空間，包括副駕手套箱冷藏功能、后排中央扶手無線充電板等細節(jié)設計，被用戶稱為“空間收納教科書”。
智能交互革命：車機生態(tài)與智駕融合
新車搭載高通8295P芯片與14.6英寸4K懸浮屏，支持華為鴻蒙4.0系統(tǒng)、蘋果CarPlay與安卓Auto三端互聯(lián)，語音助手可識別23種方言，指令響應速度提升至0.3秒。Toyota Pilot 3.0智駕系統(tǒng)新增城市NOA導航輔助駕駛，可自動通過匝道、紅綠燈啟停，并支持記憶泊車與代客泊車功能。硬件層面，全車配備5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器與8個攝像頭，實現(xiàn)360度無死角感知。
2026款漢蘭達以“實用主義智能化”回應市場變革，既延續(xù)“開不壞”的可靠基因，又補齊車機生態(tài)短板，成為多孩家庭與長途出行場景的穩(wěn)妥之選。