最近奧迪A4L的降價(jià)消息可是炸開了鍋！最高降了11萬多，這波操作，屬實(shí)讓人有點(diǎn)摸不著頭腦。到底值不值得入手？咱們今天就來好好嘮嘮。
先說外觀，這車還是挺耐看的，奧迪家族標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，配上矩陣式LED大燈，晚上那叫一個(gè)炫酷，“燈廠”名號(hào)可不是白叫的。車身線條流暢，整體感覺很穩(wěn)重，比較符合商務(wù)人士的審美。不過，要說有多驚艷，那倒也談不上，有點(diǎn)缺乏個(gè)性，屬于耐看型，不會(huì)讓你一眼就“上頭”，但也不會(huì)讓你覺得過時(shí)。車身尺寸也足夠，4858mm的車長(zhǎng)和2908mm的軸距，后排空間那是相當(dāng)寬敞，坐進(jìn)去不會(huì)覺得憋屈。
內(nèi)飾方面，奧迪A4L的科技感還是不錯(cuò)的，12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕看著就挺高級(jí)，用起來也比較流暢，無線CarPlay和安卓Auto的配置，絕對(duì)是日常用車的大加分項(xiàng)。不過，內(nèi)飾的材質(zhì)用料，說實(shí)話，跟一些同價(jià)位的競(jìng)品比起來，還是差點(diǎn)意思，塑料感略微明顯，這有點(diǎn)“打臉”了。 整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)潔，喜歡極簡(jiǎn)風(fēng)格的朋友應(yīng)該會(huì)比較喜歡。
動(dòng)力方面，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，日常駕駛足夠用，超車什么的也比較輕松。這套動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，開起來比較平順，不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，適合追求穩(wěn)重的駕駛風(fēng)格。 不過，如果你追求激情駕駛，那可能需要考慮高功率版本，或者其他品牌的車型了。 變速箱是7速濕式雙離合，換擋速度很快，平順性也還不錯(cuò)，沒啥明顯的頓挫感。
安全配置方面，奧迪A4L表現(xiàn)中規(guī)中矩，該有的都有，比如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等，整體安全性能還是有保障的。但相比一些主打智能駕駛輔助的車型，奧迪A4L的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在功能性和實(shí)用性上，還是略顯不足。 這方面，還有提升的空間。