家里的老油車開了十五年了，上個星期去年檢，竟然說尾氣不合格，去指定的M站問了，要換三元催化換氧傳感器，清洗噴油嘴，換點火線圈，全套弄下來要收3千多，還不一定包過，這輛車都只能賣幾千塊錢了，所以就想著干脆趁著國補去換輛新車算了。最開始想法是買輛混動。

 

但混動還是要保養(yǎng)發(fā)動機變速箱，過了幾年還是要換很多東西，油價也還是這么貴，所以想著干脆買個新能源車跟上現(xiàn)在的時代，去看了五菱星光2024款純電動共創(chuàng)版510km進階版，走國補優(yōu)惠下來是不到十W。還有小鵬Mona M03 2024款515km長續(xù)航版，這款車是沒一點優(yōu)惠，不過走國補還是可以優(yōu)惠3千，加起來就是有個2W6。剛好十W出頭。比五菱星光是貴了2W左右。

 

五菱星光EV在外觀設(shè)計上延續(xù)了五菱星光家族的星翼美學設(shè)計語言，封閉式中網(wǎng)簡潔利落，整體造型修長且極具未來感。前臉部分采用了全新的分體式日行燈設(shè)計，內(nèi)部燈源橫向漸進排布，不僅提升了車輛的整體檔次，還在點亮的瞬間營造出一種夢幻般的視覺效果。車身側(cè)面線條流暢，溜背式造型不僅美觀，還能有效降低風阻。

 

小鵬Mona M03則采用了更為運動時尚的設(shè)計風格。前臉部分突出了車鼻，T字形的大燈組與梯形下格柵等元素相結(jié)合，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。側(cè)面線條緊湊，上揚的腰線和大尺寸輪轂進一步增強了車輛的動感。車尾部分設(shè)計簡潔大氣，貫穿式的尾燈組在夜間具有極高的辨識度。

 

五菱星光EV的內(nèi)飾設(shè)計注重實用與舒適性的結(jié)合。車內(nèi)采用了對稱的T型布局，簡潔明快。車內(nèi)配備了15.6英寸超高色域LED中控屏和8.8英寸超清數(shù)字LED儀表屏，科技氛圍濃厚。空間方面，五菱星光EV的車身尺寸為4835x1860x1515mm，軸距為2800mm。

 

小鵬Mona M03的內(nèi)飾設(shè)計則更偏向于簡約與科技感。車內(nèi)采用了極簡的設(shè)計風格，中控臺基本沒有物理按鍵，大部分功能都集成在了15.6寸的中控屏內(nèi)。車內(nèi)采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯。空間方面，小鵬Mona M03的車身尺寸為長4780x寬1896x高1445mm，軸距為2815mm，雖然車身長度略短于五菱星光EV，但軸距更長，后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。