第137屆廣交會以“廣交世界 互利天下”為主題盛大啟幕，全球3.1萬家企業(yè)參展，首次突破3萬家的出口展企業(yè)攜尖端技術(shù)亮相。服務(wù)機(jī)器人專區(qū)成為焦點(diǎn)，46家企業(yè)展示高空作業(yè)、醫(yī)療手術(shù)、農(nóng)業(yè)植保等全場景機(jī)器人，極飛科技的毫米級農(nóng)田測繪無人機(jī)、元化智能的骨科手術(shù)機(jī)器人等產(chǎn)品，印證中國從“制造”向“智造”的跨越。
作為廣汽“技術(shù)平權(quán)”戰(zhàn)略的標(biāo)桿，埃安UT以6.88萬元起售價搭載71%高強(qiáng)度鋼車身、彈匣電池2.0技術(shù)及L2級智駕系統(tǒng)，打破“低價=低質(zhì)”的行業(yè)桎梏。其車身的關(guān)鍵部位還采用了軍工級的熱成型鋼，側(cè)碰能量吸收能力超國標(biāo)30%，倒車AEB系統(tǒng)誤觸發(fā)率低于0.1%，安全性能對標(biāo)中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)。這用料，這價格，堪稱性價比天花板，連郭麒麟看來都要大呼買6臺。依托廣汽“燈塔工廠”的智能制造體系，焊裝公差控制在±0.5mm，開發(fā)周期縮短至18個月，成本下降30%，實現(xiàn)“高端技術(shù)下沉”的規(guī)模化落地。
埃安UT的成功源于全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控：長三角產(chǎn)業(yè)集群形成“4小時產(chǎn)業(yè)圈”，上海芯片、江蘇電池、浙江壓鑄設(shè)備協(xié)同；核心部件國產(chǎn)化率達(dá)90%，減速器、控制器等成本降低30%。政策層面，財政部810億元以舊換新資金及工信部“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”工程，推動標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與成本優(yōu)化。市場端，UT在東南亞預(yù)售7天訂單破2000臺，以“高配低價”策略沖向世界！