憑借摩托車聞名的力帆改名了。

根據(jù)力帆科技公告，2月18日起，公司全稱變更為“重慶千里科技股份有限公司”，簡稱變更為“千里科技”。千里科技屬于吉利汽車集團(tuán)。

另外，近日在納斯達(dá)克上市的極氪與吉利汽車旗下的領(lǐng)克完成股權(quán)交割，正式成立了極氪科技集團(tuán)。業(yè)內(nèi)專家對上證報記者表示，隨著行業(yè)的巨變，李書福的汽車版圖近期正在加速整合。

從摩托車到AI+車

1992年，尹明善創(chuàng)辦力帆，以生產(chǎn)摩托車起家，其后開始跨界汽車、房地產(chǎn)、足球、金融等業(yè)務(wù)。公司曾連續(xù)多年入選中國企業(yè)500強，2010年力帆科技成為國內(nèi)首家A股上市民營乘用車制造企業(yè)。

但是，隨著汽車市場發(fā)生巨變，力帆汽車全口徑銷量由2017年的約13萬輛降至2019年的2萬多輛。截至2019年底，其汽車板塊全面停產(chǎn)，負(fù)債率高達(dá)94%。

2020年，吉利汽車和重慶兩江新區(qū)共同發(fā)起設(shè)立30億元滿江紅投資基金，國有資本、產(chǎn)業(yè)資本、產(chǎn)業(yè)基金有效結(jié)合，持有 力帆科技29.99%股份，成為該上市公司第一大股東。重組后的力帆科技，融入吉利汽車集團(tuán)。

據(jù)披露，力帆科技的更名事宜，已在2月12日舉行的2025年第一次臨時股東大會中表決通過。其中，99.97%的表決股贊成，0.02%表決股反對，0.01%表決股棄權(quán)。

同日，力帆科技已完成工商注冊變更，并且取得重慶市市場監(jiān)督管理局換發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。公司的新名稱為“重慶千里科技股份有限公司”，注冊資本45.21億元，法人印奇，經(jīng)營范圍包括：研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車、汽車發(fā)動機、摩托車、摩托車發(fā)動機、車輛相關(guān)配件等。

2024年7月，曠視科技創(chuàng)始人印奇引入江河匯入股力帆科技。11月，印奇出任力帆科技董事長。印奇在2025年的新春寄語中說道，“AI+車”已是大勢所趨，智能化將成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點與技術(shù)支撐點。新的一年，力帆要全力以赴擁抱智能化變革浪潮，圍繞“AI+車”的目標(biāo)加快業(yè)務(wù)升級的步伐。

極氪旗下009新能源汽車新車下線

極氪科技集團(tuán)目標(biāo)年銷百萬

經(jīng)過一系列的孵化、投資和收購，李書福已有包括吉利汽車、沃爾沃、極氪等9家上市公司，產(chǎn)業(yè)布局覆蓋乘用車、商用車、出行等多個領(lǐng)域。目前，“吉利系”還有曹操出行和遠(yuǎn)程汽車也在推動上市。

擔(dān)任吉利控股董事長的李書福于2025年1月表示，為了在激烈的市場競爭環(huán)境中脫穎而出，吉利控股在2024年9月發(fā)布了《臺州宣言》，宣布企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。

李書福認(rèn)為，吉利在汽車行業(yè)深耕多年，發(fā)展出了多個業(yè)務(wù)板塊。要實現(xiàn)效率最大化，必須重新明晰品牌定位、理順關(guān)系、優(yōu)化布局、整合資源。同時，各品牌之間的互動、協(xié)同和相互賦能、并舉發(fā)展也必不可少。為了保證可持續(xù)發(fā)展，戰(zhàn)略上的穩(wěn)健、不盲目擴張、堅守道德底線、強化治理和激勵不可或缺。

2月14日，極氪與吉利汽車旗下的領(lǐng)克完成了股權(quán)交割，正式成立了極氪科技集團(tuán)。目前，極氪持有領(lǐng)克51%的股份，吉利汽車持有49%的股份。

在品牌和產(chǎn)品層面，未來極氪品牌將主要集中在30萬元以上市場，而領(lǐng)克則將以20萬元以上市場為主。目前，極氪共有3條產(chǎn)品線：高端市場、中大型主流市場和面向B端的未來車型；領(lǐng)克則擁有兩條產(chǎn)品線：中小型車和中大型車。

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧介紹，極氪與領(lǐng)克將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營銷與服務(wù)、國際市場拓展等方面強化協(xié)同，提高技術(shù)創(chuàng)新實力，激發(fā)規(guī)模效應(yīng)，致力于2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團(tuán)。