作為路特斯Emeya的全新升級(jí)版車型，這臺(tái)24款純電動(dòng)四門高性能轎車路特斯Emeya繁花目前也是迎來了上市發(fā)售，而我們本次要說的是次入門的車型，那么它的產(chǎn)品力怎么樣？我們一起來看看吧。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

外觀

24款路特斯 EMEYA 繁花 S+的指導(dǎo)價(jià)為76.8萬元，定位大型車。外觀方面，整體的外觀有著不輸轎跑車的酷炫風(fēng)格，加入了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，比如說新車前臉處主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵、主動(dòng)氣壩以及后方擴(kuò)散器和尾翼等，此外還配備了電子控制的空氣懸架系統(tǒng)，還有4組Race-Aero氣道設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。大燈的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)之一，配備有隱蔽式設(shè)計(jì)的ADB矩陣大燈，該大燈集成自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，在確保駕駛員能夠清晰看到前方道路的同時(shí)，通過控制LED燈的亮度來避免前方或?qū)ο蜍囕v造成眩光。此外，還有8種智能近光燈模式，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整近光燈，因此可有效確保行駛中的安全性。

側(cè)面

內(nèi)飾上，可謂是最大限度上迎合了當(dāng)下的需求，首先從用料和做工來看，采用多種環(huán)保材料，包括全新再生纖維線材，不僅環(huán)保還呈現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)感，高級(jí)感拉滿。

內(nèi)飾

配置上，除了液晶中控屏等當(dāng)下潮流的必不可少的配置之外，還有著雙NVIDIA DRIVE Orin智能座艙芯片，具備持續(xù)的智能駕駛升級(jí)能力，滿足更高階智駕能力要求；音響系統(tǒng)則搭載英國(guó)音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng)，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效；座椅上，前后排采用了運(yùn)動(dòng)獨(dú)立座椅，均配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能，配置十分的豪華。

中控屏

空間上，這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高為5139*2005*1464，軸距為3069，空間不說很大，但是也完全足夠了；動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輸出功率為675千瓦，峰值扭矩為985牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋變速箱，零百公里加速僅需2.78秒。電池組容量為102千瓦時(shí)，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)600公里，而電量從10%-80%充電時(shí)間約為15分鐘。

后排

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺(tái)24款路特斯 EMEYA 繁花 S+車型，首先外觀真的很帥，很吸睛，回頭率非常高，其次是配置雖然很齊全，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、座椅全自動(dòng)功能齊全、掀背后備箱也很拉風(fēng)，智能化也不錯(cuò)，但還有提升的空間；智能化也在線，但是頁面設(shè)計(jì)我覺得可以再優(yōu)化優(yōu)化，而且倒車影像分辨率有點(diǎn)低，駕駛操控非常棒，畢竟路特斯的操控是毋庸置疑的，底盤非常扎實(shí)，頂級(jí)的存在，加速很快，沒有延遲，輕輕踩就可以飆到一百五，而且隔音做的也很好，音響也給力，還是非常不錯(cuò)的。

后備箱