今天閑來沒事給愛車搞幾張照片，順便分享下開新哈弗H6的感受吧。我下鄉(xiāng)比較多，第一感受新哈弗H6的底盤挺不錯(cuò)的，很扎實(shí)，鄉(xiāng)村爛路也能跑，整體的濾震效果不錯(cuò)。結(jié)合它的空間、配置、實(shí)用性來看，這車我還是選對(duì)了。
先說個(gè)我特別滿意的地方吧，這臺(tái)車是能夠通過手機(jī)APP來進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的。我這個(gè)人不管做啥都比較追求效率，打算開車出門之前，穿鞋的功夫我就能拿出手機(jī)提前把車內(nèi)的空調(diào)給打開。鄉(xiāng)下的天氣要比市里冷得多，開個(gè)空調(diào)，打開座椅加熱會(huì)舒服一些。
還有就是新哈弗H6的操控性在這個(gè)級(jí)別還是挺好的，鄉(xiāng)下的路況一般，顛簸路面比較多，但新哈弗H6開著很穩(wěn)，過彎時(shí)車身也沒有明顯的側(cè)傾。用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，起步提速的變化也很大（從鄉(xiāng)里開回市里的快速路上，我總是會(huì)深踩幾腳油門，舒服）。
經(jīng)常開這臺(tái)車回鄉(xiāng)下還有一個(gè)原因，油耗低，跑一趟花不了幾個(gè)油錢。從快速路上下來，油耗差不多7～8個(gè)的樣子?；剜l(xiāng)頻繁一些，跟家里老人見面的次數(shù)也多了。
這車的內(nèi)部空間挺好，尤其是后排的乘坐舒適度。一方面是座椅用料相對(duì)而言比較厚實(shí)，對(duì)腰部的支撐還是很給力的，坐著比較放松。另一方面是活動(dòng)空間充足，沒有明顯的擁擠感，拿來家用的時(shí)候，也能把家人給照顧好。
這段時(shí)間和新H6磨合下來，總體感覺還是很好的，空間不小，操控在線，用車真心不錯(cuò)，有喜歡這車的可以去體驗(yàn)下。