11月20日，蔚來換電站 | G318新都橋安良壩服務區 在新都橋上線。該站為蔚來在川藏布局的第100座換電站，也是蔚來在318川藏線布局的第6座換電站。
新站上線當日，蔚來舉行了上線儀式，蔚來助理副總裁、川藏區域總經理趙敏出席儀式并致辭。趙敏表示，新都橋換電站是蔚來318川藏換電路線布局的新起點，巴塘、拉薩兩地將于今年內再添換電站。
2018年，“可充、可換、可升級”的NIO Power蔚來智能能源服務體系正式面向蔚來用戶開放服務。同年，川藏首座換電站在成都上線，開啟換電站在川藏地區的布局。
2020年12月，蔚來打通全國首條川藏快充路線，全線布局14座充電站，用戶可從成都出發，純電行至珠峰大本營。此后幾年時間，蔚來先后在拉薩、林芝、天全、新都橋投運換電站，持續加密318川藏線沿途充換電站布局，助力偏遠藏區城市基礎設施建設。
在2024成都國際汽車展覽會上，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪發布了蔚來318川藏換電線路布局規劃。目前，318川藏線已布局6座換電站、33座充電站（含超充站）。此后，蔚來將在沿途再增8座換電站，平均站點間距223公里，打通成都至西藏的換電路線，實現一路換電去珠峰大本營。
當前，蔚來換電站已迭代至第四代，換電僅需3分鐘，且能夠有效排查電池風險、保障電池健康。318川藏線所處地理位置海拔高、氣壓低，電車動力沒有衰減，面對復雜路況，換電可以提供三電自檢，每次換電都體檢，確保每塊電池都健康。
截至11月20日，蔚來已在川藏布局換電站100座，覆蓋四川19個市級行政區、西藏2個市級行政區，成渝城市群高速換電網絡也已于2022年貫通。今年內，蔚來換電站將覆蓋四川21個市級行政區，實現換電“市市通”。
目前，全國已布局蔚來換電站2,679座，布局速度仍在快速提升。
今年8月20日，蔚來在“Power UP 2024蔚來加電日”發布了“加電縣縣通計劃”，將分3個階段在全國范圍內逐步推進縣級行政區換電布局。其中，四川換電縣縣通將于2025年實現，蔚來換電站 | G318新都橋安良壩服務區 作為甘孜藏族自治州的首座換電站，是換電縣縣通進入偏遠地區的重要一步。
