前幾天一位朋友跟我說已經將他的特斯拉Model Y換掉了，我問他為什么，他說Model Y雖然后排可以放倒睡覺，但是那張“床”的空間還是太小了，不能實現他和太太兩個身高175cm的人露營時舒適睡覺的需求。
于是我又問了下他換成了什么車，他說剛剛換成了六座的理想L9，我頓時有些無語了。我說理想L9睡起來未必比Model Y好多少，他還不信，這簡單，比比兩車標配的充氣床墊就知道了。
打開官方商城頁面，Model Y的充氣床墊尺寸是191 x 130cm，而理想L9的充氣床墊是182 x 144cm，這兩個175cm的人最需要的長度尺寸反而縮短了，而在寬度上，由于中控地臺的存在，理想L9床墊的實際可用寬度也是要打折扣的，只能睡兩個人。另外，由于理想L9充氣床墊下方還有很厚的墊平模塊，他這種身高在床墊上想要完全坐直就有點難受，頭發頂到天窗，基本跟火車中鋪的感覺差不多。
這下他郁悶了，說還在自己的幾個戶外群中安利來著，這下出洋相了。
大五座依然受到消費者歡迎
有時候車看著很大，但是真正的實用空間卻未必大，這跟座椅靈活度設計和底盤平坦度有關，像理想L9這樣的六座車型由于有二排行政座椅的存在，沒辦法放倒，只有將前排座椅靠背放平來獲得躺平空間，但這樣的躺平空間尺寸，反而不如比它小的五座版理想L7甚至是L6，這可能也是大五座車型一直廣受歡迎的原因之一。
隨著SUV市場的火熱，消費者對于SUV座椅的選擇其實也是在逐步變化的。一開始消費者熱衷選擇大七座，因為“大即正義”，但其實市場上的七座車型也并不都是真的大，很多是基于原本的五座改過來的，不但進出麻煩，而且受制于空間只能提供“小板凳”，第三排乘客的囧狀可想而知。
而近年來車企熱衷的“六座版”，在提供二排舒適獨立座椅的同時又較好地緩解了多人乘坐空間問題，因此逐漸替代了七座版車型。但就像理想L9一樣，大部分的六座版在座椅的靈活性上也受到限制，在露營等場景上并不能物盡其用，所以一些熱銷的中大型甚至大型SUV也逐步開始推出“大五座”車型，像是理想L6、L7，甚至是問界M9都有了五座車型，這都證明大五座依然有著廣闊的市場。
東風奕派eπ008將“大五座”玩得更溜
而大五座車型的座椅如果設計的巧妙，會有很多讓人驚艷的“花活”場景，例如廣州車展上市的東風奕派eπ008五座版就是其中的代表之一。
eπ008五座版是eπ008的全新力作，在開發之初就跟六座版同時規劃，相比來說更注重空間的效率，實現了內飾的升級和超大空間的舒適升級。
尤其是它擁有高度的座椅靈活性，讓其很輕松就營造出“532”的舒適空間，也就是其空間可以輕松達成“ 5米車長、3張床、2間房”。
5米車長好理解，eπ008五座版車身尺寸5002*1972*1732mm，軸距3025mm，其尺寸和軸距與理想L7基本相當，在市場上的中大型SUV中算是最大的一類了。
3張床是目前同級獨有的座椅變化組合，例如將eπ008五座版后排獨有的腿托展開可以形成1.5米的橫向單人床，非常適合讓小朋友在上面玩耍或者是休息。
取掉副駕的頭枕，將靠背放平后就可以與后排座椅形成超過2米的L型貴妃椅，用來車上小憩或者是看個電影非常舒適。
最后就是同級唯一的2.4米超大雙人床，出去露營睡下兩個成年人毫無問題，配備雙全景天幕及遮陽簾可以在休息時營造出私密的空間，這種舒適性估計我的朋友要羨慕的流下口水。
事實上這個車內空間所營造的舒適性還不止于此，例如有出色調校的WANOS 20揚聲器加上同級最大的21.4英寸娛樂屏打造出了豪華的家庭影音娛樂房；冷暖兩用智能冰箱與車內外都有的外放電功能又可以在野外輕松地化身戶外移動露營房。
五座版同樣具有舒適性
除了空間優勢之外，eπ008五座版在外觀上基本與六座版相同，并基本延續了六座版的優秀配置。
在動力配置上，eπ008五座版也有純電和增程兩個版本。純電版搭載的馬赫電驅總成效率高達94.5%，在行業內處于領先水平，作為電動汽車的核心技術之一，電驅總成效率代表著能耗，每提升1%，車輛的續航里程可提升1.5%至2%，所以eπ008純電版本的CLTC續航里程能夠達到636km，這么大的車能耗僅有14.7kWh/100km，兼具了經濟與效率；而增程版車型除了有210公里的CLTC純電續航里程外，還搭載了業內首款最大熱效率45.18%的1.5T增程發動機，CLTC匱電油耗低至4.7L/100km。
我們知道，增程器主要的作用是將燃油轉化為電，效率越高轉化率也越強，這套系統的能量轉化率達到了3.66kWh/L，在行業內是最高水平，同時獲得了中汽研“能效之星”權威認證，讓這輛車的綜合續航里程達到了1300km。
另外，eπ008五座版還在一些內飾細節上做了改進，例如將原來的扳機開門改成了電釋放的按鈕，更有科技范；座椅采用了鉆石切割式的菱形絎縫，還加上了淡金色滾邊，讓寬大的座椅更有質感；還在中控臺上增加了更為雅致柔軟的云紋仿麂皮面料等，將舒適空間的理念貫徹得更好。
eπ008五座版借助超大的車身尺寸和百變空間，滿足多樣化家庭出行場景。并且在一系列權益加持下，限時到手價僅需17.86萬元起，可謂是超值。
總體來說，eπ008五座版與六座版的人群定位是不同的，五座版偏向于小家庭，在“移動空間”這個概念上貫徹得更好，可以帶來豐富的出行場景和品質體驗；而六座版則照顧到人數較多的大家庭，主要的理念是讓每個人都坐的更舒服。朋友的教訓告訴我們，想要去露營舒適的“躺平”，最好還是選擇一臺像eπ008五座版這樣的真正大五座車型。